Cayman S ได้รับหมายเลข "917" จากปอร์เช่ 917 ที่มีชื่อเสียงซึ่งได้รับรางวัล Targa Florio Race ในปี 1959 ซึ่งแตกต่างจากบรรพบุรุษของมันรุ่น 2016 เป็นรถสปอร์ตสำหรับถนนสาธารณะ หลังจากการเปิดตัวของ Boxster ปอร์เช่ลูกค้าขอให้รุ่นปิดของปอร์เช่ระดับเริ่มต้น แม้จะมีความสุขในการขับขี่ภายใต้ท้องฟ้าเปิดกายที่ปิดทำการทำให้มั่นใจได้ว่าเป็นการก่อสร้างที่แข็งแกร่งและความเร็วในการเข้าโค้งที่สูงขึ้น ด้านบนของนั้นรถเก๋งก็เบากว่าแปลงสภาพ พี่ชายของ Boxster ได้ชื่อว่า Cayman รุ่น 2016 มีเครื่องยนต์แบนสี่และขับเคลื่อนล้อหลัง ภายนอกมีเบาะแสบางอย่างเกี่ยวกับตระกูลปอร์เช่โดยเฉพาะอย่างยิ่งพังผืดด้านหน้าที่มีรูปร่างของไฟหน้าและฝาลำไหมแบน ไม่ไม่มีข้อผิดพลาดลำต้นอยู่ด้านหน้าและเครื่องยนต์อยู่หลังคนขับ ด้านข้างอากาศขนาดใหญ่ที่ด้านหน้าของล้อหลังใช้สำหรับการระบายความร้อนด้วยเครื่องยนต์ ภายในห้องโดยสารคับแคบมีห้องสำหรับผู้โดยสารสองคน แผงหน้าปัดมีหน้าปัดอะนาล็อกขนาดใหญ่สองหน้าปัดและจอแสดงผล TFT หนึ่งจอที่ด้านขวาที่แสดงข้อมูลต่าง ๆ เกี่ยวกับพารามิเตอร์ของรถยนต์หรือระบบนำทาง บนคอนโซลกลางมีหน่วย PCM Infotainment (การจัดการการสื่อสารของปอร์เช่) ที่สามารถเชื่อมต่อกับสมาร์ทโฟนผ่านแอปปอร์เช่ที่กำหนด รุ่น S รุ่น S รุ่น S ได้รับการพอดีกับเครื่องยนต์ 2.5 ลิตรเทอร์โบชาร์จ นอกเหนือจากการฉีดเชื้อเพลิงโดยตรงผลที่ได้คือสัตว์ร้าย 350 แรงม้าซึ่งสามารถถือแรงบิดสูงสุดระหว่าง 1.900 ถึง 4.500 รอบต่อนาที มันถูกจับคู่เป็นมาตรฐานที่มีคู่มือ 6 สปีด แต่ PDK 7 สปีด (อัตโนมัติคลัทช์อัตโนมัติ) อยู่ในรายการตัวเลือก