หลังจากสงครามโลกครั้งที่สองอุตสาหกรรมยานยนต์มีการฟื้นตัวอย่างช้าๆและแบรนด์หนุ่มอัลฟ่าโรมิโอสร้างตัวเองจากเถ้าถ่าน และยานพาหนะคันแรกที่ผลิตคือ 20-30 แรงม้า ไม่จำเป็นต้องมีรถสปอร์ตอีกต่อไป แต่ Alfa Romeo มีแผนจากรุ่นก่อนสงคราม นอกจากนี้ยังมีเครื่องยนต์และความตั้งใจที่จะสร้างยานพาหนะตอร์ปิโดเหมาะสำหรับผู้ที่ทำโชคลาภในระหว่างและหลังสงคราม ในขณะที่ดูเหมือนว่าไร้เหตุผลในการสร้างรถราคาแพงกว่าสามเท่าของ Ford Model T แต่ Carmaker อิตาลีทำมันและขายใน 124 หน่วย ด้วยการออกกำลังกายตอร์ปิโด, ตอร์ปิโด 20-30 HP ใหม่แสดงให้เห็นถึงตรา Alfa Romeo ที่ด้านหน้า มันเป็นยานพาหนะคันแรกที่แสดงแบรนด์ใหม่ ไฟหน้าไฟฟ้าขนาดใหญ่ติดตั้งบนเสาหลักที่แนบมากับแชสซีระหว่างกันชนและห้องเครื่อง การออกกำลังกาย E ของมันแสดงให้เห็นถึงฝาครอบเครื่องยนต์ที่โค้งมนและหม้อน้ำที่มีขอบหนามาก ยางอะไหล่ติดตั้งทั้งสองด้านของรถระหว่างกันชนและประตูหน้า แผงกระจกด้านข้างติดตั้งติดตั้งติดอยู่กับด้านข้างของเสาของกระจกหน้ารถเพื่อปกป้องผู้โดยสารจากลมหน้า เนื่องจากมีปัญหาการขาดแคลนวัสดุหลังคาผ้าใบเป็นที่ต้องการของระบบหลังคาโลหะคงที่ซึ่งไม่เป็นที่นิยมอยู่ดี ด้วยม้านั่งสองอันภายใน 20-30 HP ให้ห้องพักสูงถึงหกคน จากมุมมองทางเทคนิคของตอร์ปิโด 20-30 เป็นรถที่ก้าวหน้ากว่า Ford Model T. มันเป็นจุดเด่นของผู้เริ่มต้นไฟฟ้าและ Driveshaft เพื่อส่งพลังงานไปยังล้อหลัง กล่องเกียร์แบบแมนนวลสี่สปีดและเครื่องยนต์ 4.2 ลิตรถือเป็นคุณสมบัติขั้นสูงสำหรับเวลา