เรือลาดตระเวนที่ดินปี 1996 Prado เป็นหนึ่งในรถยนต์ 4WD ที่ดีที่สุดในตลาดที่ดีที่สุดในตลาด มันให้ความสะดวกสบายและความอดทนรวมถึงความสามารถในการปิดถนนสูง ในอดีตมีตัวเลือกไม่มากเกินไป มันเป็น 4x4 ที่ขรุขระด้วยแชสซีที่เขย่ากระดูกหรือรถที่สะดวกสบายบนท้องถนน ไม่มีในระหว่างนั้น แต่โตโยต้าเกร็งกล้ามเนื้อด้วยเรือลาดตระเวนที่ดิน Prado รถยนต์ที่มีการระงับด้านหน้าอิสระและการส่งสัญญาณที่มีระดับต่ำ การออกแบบขนาดใหญ่ของยานพาหนะนั้นถูกครอบงำโดยพื้นผิวที่แบนและใหญ่ที่แทบจะไม่โค้ง พังผืดด้านหน้ากว้างกว้างและแบนที่มีกระจังหน้าเล็ก ๆ ผ่านกันชนพลาสติกขนาดใหญ่เป็นทุกสิ่งที่คนอื่นจะเห็นในกระจกมองหลังภายในรถยนต์ของพวกเขา จากด้านข้างโค้งบานและแถบพลาสติกพยายามอย่างหนักเพื่อให้รถบรรทุกดูเหมือนรถ ในด้านหลังเรือลาดตระเวนที่ดิน Prado ให้ความสำคัญกับล้ออะไหล่ที่ติดตั้งบนรถกระบะ ข้างใน Prado สามารถใช้ได้กับ 8 ที่นั่งในรุ่น 5 ประตู มีห้องพักจำนวนมากสำหรับผู้โดยสารทุกขนาด บนซ้อนกลาง Prado ได้รับการติดตั้งเครื่องปรับอากาศและสเตอริโอ บนคอนโซลกลางเกียร์ติดและคันโยกเกียร์มาพร้อมกับเบรกมือ สวิตช์สำหรับการล็อคที่แตกต่างกันอยู่ติดกับคอลัมน์พวงมาลัย สำหรับระบบขับเคลื่อนดินแดน Cruiser Prado พร้อมให้เลือกใช้เครื่องยนต์ดีเซลและน้ำมันเบนซิน ในบางตลาดมันได้รับการเสนอด้วยน้ำมันเบนซินสี่กระถางขนาด 2.7 ลิตรหรือ 3.0 ลิตร V6 กับคนอื่น ๆ มันได้รับการเสนอด้วยดีเซลเทอร์โบชาร์จ 3.0 ลิตรเท่านั้นที่มีสี่กระบอกสูบ เกียร์มาตรฐานนอกเหนือจากระดับการตัดแต่ง VX เป็นคู่มือขนาด 5 สปีดในขณะที่อัตโนมัติ 4 สปีดพร้อมใช้งานหรือมาตรฐานบน VX