**บทความนี้เป็นประสบการณ์ส่วนตัวของเจ้าของ 2020 BMW Series 3 320d M Sport และไม่จำเป็นต้องสะท้อนถึงมุมมองของ AutoFun
เจ้าของรถ：Thammanoon Threejirakun
รอบนี้รีวิวบ้านๆ ของผมขอนำเสนอรถสาวโสด(พี่สาว)BMW (บีเอ็มดับเบิลยู) กับค่ายดาว Mercedes-Benz (เมอร์เซเดส-เบนซ์) แต่จากการที่รถคันเก่าที่ใช้อยู่เป็น BMW Series 5 520i (บีเอ็มดับเบิลยู ซีรีส์ 5 520i) ที่มีปัญหาจุกจิกเสียเหลือเกินไม่ว่าจะระบบเบรค หรือระบบหม้อน้ำ โดนขึ้นยานแม่ก็หลายหน (ส่วนตัวผมขับไป1รอบโดนยกขึ้นยานแม่จากระบบเบรค) พอหมด BSI จึงต้องมาคิดแล้วว่าจะไปต่อหรือพอแค่นี้ หลังหมด BSI และใช้งานต่อมาอีก1ปีก็ยังคงเจอปัญหาเรื่องระบบน้ำ ก็เลยตัดสินใจพอละกับ BMW Series 5 520i (บีเอ็มดับเบิลยู ซีรีส์ 5 520i ) เครื่องยนต์เบนซิลประกอบไทย
window.googletag = window.googletag || {cmd: []}; googletag.cmd = googletag.cmd || []; googletag.cmd.push(function() { googletag.defineSlot('/22557728108/th_article_fourthp_under_pc', [
728,
90
], 'div-gpt-ad-1685678191139-0').addService(googletag.pubads()); googletag.pubads().enableSingleRequest(); googletag.pubads().collapseEmptyDivs(); googletag.enableServices(); });
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('div-gpt-ad-1685678191139-0'); });
BMW Series 5 520i
เมื่อถึงเวลาเลือกจากที่มองๆไว้จึงมาลองค่ายใบพัด BMW Series 5 (บีเอ็มดับเบิลยู ซีรีส์ 5 ) และค่ายดาว Mercedes Benz E Class (เมอร์เซเดส-เบนซ์ อี-คลาส) แต่เปลี่ยนไปคบหากับเครื่องยนต์ดีเซลแทน จากการได้ลองพี่สาวก็ยังคงชอบค่าบใบพัด BMW เช่นเดิม ไม่ใช่ว่าตราดาว Benzไม่ดี แต่เลือกที่มีศูนย์ใกล้บ้าน เพราะรถจะต้องนำไปใช้ที่ภาคใต้(นครศรีธรรมราช) และการลองครั้งสุดท้ายที่โชว์รูมเหลือบไปเห็น BMW Series 3 320d M Sport (บีเอ็มดับเบิลยู ซีรีส์ 3 320d M Sport) จึงขอลองเพื่อเปรียบเทียบด้วยการพาออกถนนใหญ่ ผลออกมาเปลี่ยนทันทีจาก BMW ซีรีส์ 5 มาเป็นซีรีส์ 3 ส่วนทำไมถึงเปลี่ยนจาก 5 มา 3 นั้น ตามต่อด้านล่างเลย
BMW Series 3 320d M Sport
จากการได้ลองขับทั้ง 2 รุ่นที่เป็นเครื่องยนต์ดีเซลเหมือนกันพบว่าบีเอ็มดับเบิลยู ซีรีส์ 3 วิ่งได้ดีกว่าไม่ว่าจะออกตัวหรือการทำความเร็ว และจากการที่เป็นสาวโสดไปไหนมาไหนคนเดียว ใช้คันใหญ่ก็หาที่จอดลำบาก(คันเก่าบีเอ็มดับเบิลยู ซีรีส์ 5 กว่าจะหาที่จอดยากพอควร) จึงเปลี่ยนใจมาคบหากับซีรีส์ 3 แทน
จากที่ได้สรุปว่าจะรับเจ้าซีรีส์ 3มาเป็นรถคู่ใจคันใหม่ของสาวโสด เมื่อได้ทำการจองเรียบร้อยก็ถึงเวลาส่งมอบรถโดยให้ศูนย์กรุงเทพส่งไปให้ที่ศูนย์ในสงขลาและไปรับรถกับคุณพ่อ
ข้อเสีย โดยส่วนตัวแล้วชอบมาก แต่ขอเกิ่นเรื่องข้อเสียกันก่อนดีกว่า
เสียงเข้ารถดังมาก คิดว่าขับ Toyota Vios (โตโยต้า วีออส) ต้องบอกว่าเสียงที่มานั้นมาจากใต้พื้นรถ เนื่องจากรถรุ่นนี้ค่อนข้างเตี้ยออกแนวสปอร์ตจึงทำให้เสียงจากพื้นเข้ามาเต็มๆ ส่วนเสียงลมไม่มีเข้ามาให้ลำคาญ เพราะแค่เสียงจากพื้นก็พอควรละ
เรื่องการเร่งแซง ยอมรับว่าบีเอ็มคลิ๊กดาว์นทีนี้หลังติดเบาะ แต่มันดันหน่วงเกือบๆ 2 วินาที จึงทำให้แรกกดไปแล้วตอบสนองช้า หลังๆ จึงกดไว้กึ่งนึงก่อนเพื่อรอและค่อยกดเต็มตอนแซง
เรื่องเบาะอย่าคิดว่าจะดีเสมอไป เพราะเบาะด้านหน้าแนวสปอร์ตกะชับตัวผู้โดยสาร แต่ดันทำมาเตี้ยไปหน่อย หรือยังไม่ได้ปรับเบาะไม่แน่ใจ แต่ที่แน่ๆ นั่งชันเข่าเลยทีเดียว และคนตัวโหญ่บอกเลยอาจจะนั่งไม่สบายเท่าที่ควร เพราะปีกเบาะมันจะรัดตัวเราแบบสปอร์ต ส่วนที่นั่งหลังอันกว้างขวางจะว่าดีกว่า BMW ซีรีส์ 5 สะด้วยซ้ำ แต่ก็ต้องมาติดตรงที่ ถ้าคนนั่งสูงเกิน180 หัวมีติดหลังคาแน่นอน
ระบบช่วงล่างถ้าขับช้ากว่า 60 นี่กระด้างพอควร คิดว่านั่งกะบะอยู่แน่นอน แต่ถ้าความเร็วลอยตัวไปเกิน 90 ท่านจะได้รับความนุ่มนวลมากและการเกาะถนนที่ดีของบีเอ็ม
ข้อดี ผ่านมาสำหรับข้อเสียที่ทางบ้านรับได้เพราะหลักๆขับคนเดียว ก็มาถึงข้อดีกัน กับเจ้าBMW ซีรีส์ 3 ต้องบอกว่าคุ้มคับกับราคาที่ซื้อ
เครื่องยนต์ที่เป็นดีเซลและพร้อมจะเอาม้าลงพื้นเสมอเมื่อเหยียบคันเร่ง ผมขับสลับกับเครื่อง1500 พอมาขับเจ้าตัวนี้ออกตัวล้อฟรีตลอด
ระบบช่วงล่างที่เกาะถนนได้ดีในย่านความเร็วสูง และคล่องตัวด้วยขนาดลำตัวที่เหมาะสมกำลังดีสามารถมุดได้บ้างในบางครั้ง
ระบบความปลอดภัยจัดเต็มตามสไตส์รถยุโรปไม่ว่าจะระบบเบรคและถุงลมนิรภัย
ระบบส่องสว่างที่สว่างมากและปรับอัตโนมัติตามทิศทางที่เราขับเพื่อความปลอดภัย
ถายในที่ให้ความสว่างจัดเต็มมาก และลูกเล่นบริเวณที่วางแขนเมื่อเปิดประตูจะวิ่งสีแดงและสีขาวสลับกัน
ระบบปรับอากาศแยกอิสระ ไม่ใช่แค่ด้านหน้าแต่รวมถึงด้านหลังด้วย
จุดเปิดฝากระโปรงหน้า ไม่ต้องมาส่องหาจุดเปิดด้านหน้าเหมือนรุ่นก่อนๆ เพราะตัวนี้แค่โยกที่เปิด 2 ครั้งแล้วเดินไปยกฝากระโปรงได้เลย
ฝาเปิดกระโปรงหลังก็แค่กดปุ่มเพราะเป็นระบบฝาท้ายไฟฟ้าที่มีอยู่ทั่วไปใน SUV แต่บีเอ็มจับมาใส่ในเจ้าซีรีส์ 3นี้ด้วย...ว้าววมาก
ระบบจอมอนิเตอร์ที่เป็นแบบดิจิตอลและเลือกโหมดโชว์ได้พร้อมกับเนวิเกเตอร์ที่หน้าจอ แต่อารมณ์ของเข็มความเร็วรอบอาจจะไม่ได้เร้าอารมณ์เท่าที่ควร
จุดชาร์จแบตหน้าและหลังแยกอิสระและรองรับ iphone โดยเฉพาะ
โดยรวมๆความประทับใจกับเจ้า BMW Series 3 320d M Sport (บีเอ็มดับเบิลยู ซีรีส์ 3 320d M Sport )ก็ประมาณนี้คับ สำหรับคันนี้มีชื่อว่า "น้องมะลิ"
เราและรถเรา. คอลัมน์นี้เผยแพร่เรื่องราวสำหรับแฟน ๆ AutoFunเรา ทุกอย่างที่กล่าวถึงเป็นเรื่องจริงของเจ้าของรถ คุณสนใจมาแบ่งปันเรื่องราวของคุณหรือไม่?
window.googletag = window.googletag || {cmd: []}; googletag.cmd = googletag.cmd || []; googletag.cmd.push(function() { googletag.defineSlot('/22557728108/th_article_relatedmodel_above_pc', [
728,
90
], 'div-gpt-ad-1685678175456-0').addService(googletag.pubads()); googletag.pubads().enableSingleRequest(); googletag.pubads().collapseEmptyDivs(); googletag.enableServices(); });
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('div-gpt-ad-1685678175456-0'); });
