เมื่อพูดถึง MG (เอ็มจี) ในตอนนี้เอ็มจึอยู่ในเครือของ SAIC (เอสเอไอซี) ผู้ผลิตรถยนต์ยักษ์ใหญ่จากจีน และได้ส่งรถยนต์มาขายในไทยอยู่หลายรุ่น ส่วนใหญ่ที่เรารู้จักกันจะเป็นรถเก๋งขนาดเล็กอย่าง MG5 และคอมแพ็คเอสยูวี เช่น MG ZS, MG HS 

ซึ่ง MG5 ยังเคยมียอดขายอยู่ใน 3 อันดับแรกในไม่กี่เดือนที่ผ่านมานี่เอง

แต่มาคราวนี้ทางเอ็มจีต้องการขยายไลน์การผลิตรถยนต์ให้หลากหลายยิ่งขึ้นด้วยการเพิ่มรถสปอร์ตและรถยนต์หรูเข้าไปในไลน์การผลิตด้วยภายในไม่กี่ปีข้างหน้า

ถึงแม้ทาง MG จะต้องการไปสู้ในเกมที่ใหญ่กว่า ในการทำรถยนต์สปอร์ตที่ราคาถูกกว่าตลาด แต่ก็ยังไม่มีแผนงานในอนาคตที่ชัดเจนในตอนนี้

Danny Lenartic ผู้อำนวยการด้านผลิตภัณฑ์และกรรมการผู้จัดการของ MG ออสเตรเลียได้เผยว่า “มีรถสปอร์ต 2 ประตูที่เคยมี teaser ออกมา ซึ่งทางเรารู้ว่ามันจะมาแน่ และมีพวงมาลัยขวา ผมไม่สามารถพูดอะไรได้มากกว่านี้ แต่ผมรู่ว่ามันกำลังจะมา”

รถสปอร์ตคันนี้จะนำแนวคิดของ MG ในยุคดั้งเดิมจากอังกฤษที่คล้ายกันกับ MGB สปอร์ตโรดเตอร์สที่ไม่ใช่เอสยูวีอย่างทุกวันนี้ ซึ่งทาง MG ได้นำเสนอแนวคิดนี้ไปแล้วกับ Cyberster Concept เมื่อต้นปีที่ผ่านมา

ซึ่งลักษณะและสเปคของ Cyberster Concept จะมีลักษณะของซุปเปอร์คาร์ พร้อมขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าล้วน 0-100 กม./ชม. ในเวลา 3 วินาที และจากการชาร์จ 1 ครั้งสามารถวิ่งได้ 800 กม. 

อ่านเพิ่มเติม : MG เผยคอนเซปท์สปอร์ตไฟฟ้าคันใหม่ MG Cyberster วิ่งไกล 800 กม.

ในเวอร์ชั่นขายจริงของรถสปอร์ตคันนี้ ไปจนถึงเอสยูวีเรือธงของแบรนด์อย่าง MG Marvel R ซึ่งเพิ่งเปิดตัวในยุโรปเมื่อไม่นานมานี้ จะต้องเข้าถึงเป้าหมายได้มากกว่าคู่แข่ง และยังต้องอยู่ในปรัชญาของแบรนด์อีกด้วย

ทาง MG ได้ภูมิใจกับการที่ครองใจผู้ใช้งานได้มาก จึงต้องการเพิ่มไลน์ผลิตในส่วนของรถสปอร์ตและรถยนต์หรู เพื่อต้องการนำเสนอให้ลูกค้าได้ขึ้นรถที่พวกเขาไม่คิดว่าปกติจะขึ้นได้

อ่านเพิ่มเติม : มีลุ้นขายไทย 2022 MG Marvel R ราคา 1.69 ล้านบาท พร้อมออพชั่นเทพระดับรถยุโรป

จากภาพลักษณ์และมุมมองของแบรนด์ เขากล่าวเสริมว่า “ผมคิดว่ามันเป็นปรากฏการณ์ เราได้ผ่านจากจุดที่เราตามสัญญามามากแล้ว สิ่งที่ผมคาดหวังคือทำในสิ่งที่เป็นต่อไป”

ในขณะนี้ ทาง MG ประเทศไทย ได้ทำตลาดในไทยอยู่หลายรุ่น นำโดยเอสยูวี ได้แก่ MG HS, ZS, ZS EV รถเก๋งคอมแพ็คซีดานอย่าง MG5 รถครอบครัวไฟฟ้าล้วนอย่าง MG EP หรือแม้แต่รถกระบะ MG Extender การขยายไลน์ผลิตจะสามารถครอบคลุมผู้ใช้งานได้หลากหลายมากขึ้นเลยทีเดียว

“ทาง MG มีแนวคิดที่จะเติบโตตลอดเวลา เราโชคดีจริง ๆ ในตอนนี้ แต่คุณไม่สามารถหุยุดนิ่งได้ในอุตสาหกรรมนี้ เรายังต้องพัฒนาตัวเองต่อไป” เขากล่าวปิดท้าย

อ่านเพิ่มเติม : 2022 MG ZS EV เปิดตัวแล้ว แบตใหญ่วิ่งไกล 440 กม. คาดเข้าไทยปลายปีนี้ ราคา 1.1 ล้านบาท