• ชื่อรุ่นมาจากไลน์อัพใหม่ของ BYD
• มิติใหญ่กว่าคู่แข่ง
• ขุมพลัง PHEV ที่มี 2 ความแรง และแบตเตอรี่ 2 ความจุ
• ดีไซน์บันดาลใจจากท้องทะเล

BYD Destroyer 05 (บีวายดี เดสทรอยเออร์ 05) คอมแพ็คซีดานปลั๊กอินไฮบริดสัญชาติจีน เปิดตัวครั้งแรกที่ Guangzhou Auto Show เมื่อปลายปีที่ผ่านมา แต่ตอนนั้นยังไม่มีการเปิดเผยภาพของภายในออกมา โดยเพิ่งเผยภาพภายในออกมาเมื่อไม่กี่วันมานี้

ที่มาของชื่อรุ่น

เราอาจจะสงสัยเกี่ยวกับชื่อรุ่นว่าทำไมถึงได้ฟังดูแข็งแรงขนาดนั้น แต่จาก CarNewsChina รายงานว่า BYD ได้ปล่อยไลน์อัพรุ่นรถยนต์ออกเป็นสองซีรี่ส์ ได้แก่ ซีรี่ส์ Marine Life ชีวิตใต้ท้องทะเลที่เป็นรถไฟฟ้าล้วน โดยรถคันแรกคือ BYD Dolphin 

ส่วนซีรี่ส์ต่อมาจะเกี่ยวข้องกับสงคราม Warship ซึ่งจะเน้นรถปลั๊กอินไฮบริดเป็นหลัก และให้ Destroyer 05 เป็นคันแรกในไลน์อัพนี้ 

โดยทั้งสองซีรี่ส์นี้จะถูกขายกับดีลเลอร์ที่ต่างไปจากรุ่นปกติของ BYD จะพุ่งเป้าหมายไปยังคนหนุ่มสาว และจะมีชื่อรุ่นที่เกี่ยวกับท้องทะเลตามออกมาอีกไม่ขาดสาย ตั้งแต่ Cruiser, Frigate หรือกระทั่ง Corvette ที่อาจจะไปซ้ำกับใครเข้า…

มิติที่ใหญ่กว่าคู่แข่ง

มิติของตัวรถมีความยาวอยู่ที่ 4,780 มม. ความกว้าง 1,837 มม. สูง 1,495 มม. และมีระยะฐานล้ออยู่ที่ 2,718 มม. ทำให้ Destroyer 05 มีมิติที่ใหญ่กว่า Toyota Levin ที่ขายในจีน (Toyota Corolla Altis ฐานล้อยาว) แม้จะยังไม่มีประกาศราคาอย่างเป็นทางการ แต่รายงานจากจีนระบุว่าจะอยู่ระหว่าง 120,000-150,000 หยวน หรือระหว่าง 6.29 - 7.86 แสนบาท

ในขณะที่มิติตัวถังของ Honda Civic ความยาวอยู่ที่ 4,673 มม. ความกว้าง 1,800 มม. สูง 1,415 มม. และมีระยะฐานล้ออยู่ที่ 2,735 มม. ที่แม้จะขนาดจะเล็กกว่า แต่ฐานล้อที่ยาวกว่าอาจทำให้พื้นที่ห้องโดยสารไม่หนีกันมาก แต่ราคาในจีนจะแพงกว่าเล็กน้อย

ขุมพลัง PHEV ที่มี 2 ความแรง และแบตเตอรี่ 2 ความจุให้เลือก

ขุมพลังของ Destroyer 05 จะใช้เป็นระบบปลั๊กอินไฮบริด DM-i ซึ่งประกอบด้วยเครื่องยนต์เบนซิน 1.5 ลิตร ให้กำลังสูงสุด 110 แรงม้า และแรงบิด 135 นิวตันเมตร

จับคู่กับมอเตอร์ไฟฟ้าที่มีให้เลือกสองแบบ แบบที่เล็กที่สุดจะทำให้กำลังทั้งหมดในระบบอยู่ที่ 179 แรงม้า แรงบิดที่ 316 นิวตันเมตร ส่วนเวอร์ชั่นที่แรงที่สุดจะให้กำลังสูงสุดที่ 197 แรงม้า และแรงบิดที่ 325 นิวตันเมตร

ในรุ่นที่แรงที่สุดสามารถทำความเร็วจาก 0-100 กม./ชม. ได้ที่ 7.3 วินาที แต่รุ่นที่กำลังน้อยกว่าทำได้ 7.9 วินาที ซึ่งก็ดีไม่แพ้กัน ในส่วนของแบตเตอรี่ที่ใช้จะเป็นแบตเตอรี่ที่ทางบีวายดีพัฒนาขึ้นมา คือเบลด แบตเตอรี่ ซึ่งมีให้เลือกสองขนาดตามระยะทางที่วิ่งได้ คือ 55 กม. และ 120 กม.

ดีไซน์บันดาลใจจากท้องทะเล

ในด้านของดีไซน์ Destroyer 05 จะใช้ภาษาการออกแบบ “Marine Aesthetics” ซึ่งจะนำมาจากสิ่งมีชีวิตใต้ท้องทะเล ซึ่งจะทำให้กระจังหน้ามีเส้นสายที่ดูยุ่งเหยิง พร้อมกับไฟหน้าแบบเรียวยาวที่เชื่อมกับชิ้นส่วนตกแต่งของบีวายดี

โดยการดีไซน์ดังกล่าวจะเชื่อมต่อไปทั้งภายนอกของรถ สังเกตได้จากดีไซน์ของแนวกระจกทางด้านข้าง ลายล้ออัลลอย ไปจนถึงไฟท้ายที่ไปในทางเดียวกัน

ในส่วนของภายในนั้นอาจพูดได้ว่าได้รับอิทธิพลจากเทสล่ามาเป็นส่วนใหญ่ ตั้งแต่หน้าจอแบบสัมผัสบริเวณกึ่งกลางคอนโซลขนาด 15.6 นิ้ว ที่มีฟังก์ชั่นมากมายอยู่ในนั้น และยังสามารถหมุนเปลี่ยนจากแนวนอนไปแนวตั้งได้อีกด้วย

หน้าจอดังกล่าวทำให้การออกแบบช่องแอร์ตรงกลางต้องเยื้องมาบริเวณคอนโซลกลางมากขึ้น ใกล้กับที่วางแก้ว เกียร์แบบปุ่มหมุนและปุ่มลัดควบคุมฟังก์ชั่นของรถ

เมื่อตามเส้นคอนโซลกลางมายังช่องแอร์ด้านหลังพบว่ามีดีไซน์ไปในทางเดียวกัน หลังพวงมาลัยยังมีหน้าจอมาตรวัดขนาด 8.8 นิ้วเพื่อบอกสถานะต่าง ๆ ของการขับขี่

อ่านเพิ่มเติม : Toyota เตรียมจับมือ BYD หรือ Blade battery จะพา Corolla EV ฉลุยในตลาดจีน?