Mazda (มาสด้า) ออสเตรเลีย ประกาศเรียกคืน 2020 Mazda BT-50 (มาสด้า บีที50) จำนวน 130 คันหลังจากซีทเบลท์หลังติดตั้งไม่ถูกต้อง

ปัญหาเดิม

โดยเรียกคืนบีที50 ที่ผลิตตั้งแต่ 23 กันยายนถึง 5 พฤศจิกายน 2020 โดยเกิดจากที่ระบบการดึงกลับของเบลท์ตอนหลัง ได้รับการติดตั้งไม่ถูกวิธี และอาจไม่ทำงานในกรณีเกิดอุบัติเหตุจนผู้ใช้งานได้รับบาดเจ็บได้

โดยมาสด้ากำลังติดต่อให้ผู้ซื้อรถนำกลับมาเปลี่ยนใหม่ฟรีไม่มีค่าใช้จ่าย

ทาง Isuzu (อีซูซุ) ออสเตรเลียเองก็พึ่งจะเรียกคืน Isuzu D-Max (อีซูซุ ดีแมกซ์) รุ่นปี 2021 ไปจำนวน 690 คันเมื่อเดือนที่แล้วด้วยปัญหาเดียวกัน

มีผลอะไรกับไทยหรือไม่

แม้จะฟังดูน่าเป็นห่วง สำหรับรถที่พึ่งจะเปิดตัว และด้วยการที่ Mazda ร่วมมือกับ Isuzu ในการผลิตรถกระบะใหม่ จึงยังไม่มีรายงานว่าไทยจะมีระบบ Pre Tension นี้หรือไม่ คล้ายดีแมกซ์ไทยก้ไม่มีเช่นกัน

ต้องติดตามกันว่า เมื่อทำการจำหน่ายไปแล้วจะใช้วิธีออกมาเรียกคืนทีหลังเพื่อนำเข้าไปแก้ปัญหาหรือไม่ หากมีอะไรคืบหน้า ทางเราจะนำมาแจ้งให้ทราบกันครับ