Mercedes-Benz VISON EQXX (เมอร์เซเดส-เบนซ์ วิชั่น อีคิวเอ็กซ์เอ็กซ์) รถยนต์ไฟฟ้าคันใหม่ล่าสุด ได้ถูกเปิดตัวไปในงาน CES 2022

สิ่งที่น่าตื่นตาตื่นใจคือ รถคันนี้สามารถวิ่งได้ไกลถึง 1,000 กิโลเมตร แม้จะมีขนาดแบตเตอรี่ที่เท่ากับ Mercedes-Benz EQS ก็ตาม เขาทำได้อย่างไรกัน?

หลายคนมักจะเข้าใจว่า หากต้องการที่จะเพิ่มระยะของรถยนต์ไฟฟ้า ต้องมีการเพิ่มความใหญ่ของแบตเตอรี่ แต่ก็ไม่เสมอไป

เพราะปัจจัยจริง ๆ ที่ทำให้ Mercedes EQXX ไปได้ไกลกว่า Mercedes Benz EQS คือ อัตราการกินไฟฟ้าที่น้อยกว่า และหลักอากาศพลศาสตร์ (แอโรไดนามิค)

อ่านเพิ่มเติม Mercedes-Benz VISION EQXX คือต้นกำเนิดรถที่ดีที่สุดในโลก

เทคโนโลยีที่ทำให้ Vision EQXX มีระยะทางวิ่งมากกว่า 1,000 กม. ต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง คือชุดแบตเตอรี่ขนาด 100 kWh ที่มีเทคโนโลยี 900V

แบตก้อนนี้มีความจุเท่ากับใน EQS 450+ แต่มีขนาดเล็กกว่า 50% และเบากว่า 30% ทำให้มีน้ำหนักเพียง 495 กก. เเละมีอัตราการใช้พลังงานที่ต่ำมากที่ 10 kWh ต่อ 100 กม.

ด้วยน้ำหนักแบตเตอรี่ที่ลดลงนี้ ทำให้รถมีน้ำหนักโดยรวมที่ลดลงเหลือ 1,750 กิโลกรัม จาก EQS ที่มีน้ำหนัก 2,480 กิโลกรัม

นอกจากนี้ยังมีตัวช่วยอื่นๆ ๆ คือ ล้อแมกนีเซียมที่จะเบากว่าอัลลอยปกติ ยางแบบแรงต้านทานต่ำ จานเบรกอะลูมิเนียม ประตูพลาสติกเสริมคาร์บอนไฟเบอร์

อีกตัวช่วยคือแผงหลังคาที่มีเซลล์แสงอาทิตย์ 117 เซลล์ ที่ใช้สำหรับไฟในรถ และช่วยเพิ่มระยะให้กับรถได้อีก 25 กม. 

แรงเสียดทานต่ำ

รถยนต์ที่มีค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานต่ำที่สุดในโลกนั้นอยู่ที่ 0.189 แต่ EQXX นั้นมีตัวเลขอยู่ที่ 0.17 ด้วยการออกแบบรูปทรงของรถที่พริ้วไหว ใส่ช่องดักอากาศ ทำให้อากาศสามารถไหลวนออกด้านข้างรถได้

รวมถึงมีลิ้นไล่อากาศด้านท้าย (ดิฟฟิวเซอร์) ที่สามารถเปิด-ปิดได้อีกด้วย เป็นการลดแรงต้านจากลม

อีกหนึ่งความน่าสนใจของ Mercedes-Benz Vision EQXX คือ แบตเตอรี่ประสิทธิภาพสูง โดยพลังงานกว่า 95% ของแบตเตอรี่จะถูกส่งถึงล้อ เป็นเทคโนโลยีจากFormula 1

นั่นทำให้แบตเตอรี่มีค่าความหนาแน่นของพลังงานสูงเมื่อเทียบกับน้ำหนัก และประสิทธิภาพของรถสูงขึ้นไปอีกเมื่อรวมกับระบบขับเคลื่อนมอเตอร์ไฟฟ้าที่มีแรงเสียดทานน้อยลง

อ่านเพิ่มเติม 2022 Mercedes-EQ EQS เปิดรับจองสิทธิ์เท่านั้น คาดอาจจะขายถูกกว่า S-Class

อย่างไรก็ตาม ระยะ 1,000 กิโลเมตรนี้ก็เป็นเพียงการคำนวนจากระบบคอมพิวเตอร์เท่านั้น ยังจำเป็นต้องมีการทดลองในการใช้งานจริงกันก่อน ว่าจะสามารถทำระยะตามที่สัญญาได้หรือไม่