2021 Honda City Hatchback (ฮอนด้า ซิตี้ แฮทช์แบ็ค) อีโค่คาร์รุ่นล่าสุด แต่เดิมทีเป็นรถซีดานพิกัดเดียวกับ 2019 Honda Jazz (ฮอนด้า แจ๊ซ) ในคราวนี้ได้ออกตัวถังท้ายตัดมาขาย ในขณะที่แจ๊ซเดิมก็ยังไม่ถูกถอดจากสายการผลิต แถมยังมีคนอุดหนุนรถโมเดลเก่าอย่างต่อเนื่อง จนฮอนด้าตัดใจถอดจากโชว์รูมไม่ลง มาสัมผัสรถคันจริงในงานมอเตอร์เอกซ์โป เทียบเก่าใหม่ เพื่อหาคำตอบว่ามันมีดีอะไร ถึงไม่มีใครมาแทนที่ได้

เทียบราคา Jazz vs City Hatchback

เมื่อนำราคารุ่นท็อปของทั้งคู่มาเทียบกันแล้ว พบว่าไม่มีความแตกต่างอย่างมีนัยยะสำคัญ เพราะว่าแจ๊ซแพงกว่า 5,000 บาท นับว่า ฮอนด้ส แจ๊ซ มีราคาที่สมเหตุผลกว่า เพราะไม่ได้ลดหย่อนภาษีสิทธิ์อีโค่คาร์ และไม่ได้แชร์ชิ้นส่วนบางท่อนร่วมกับรุ่นใด ตรงข้ามกับ ซิตี้ แฮทช์แบ็ค อย่างสิ้นเชิง

ดีไซน์ภายนอก

Honda Jazz มีสัดส่วนตัวถังที่ถูกใจหลายคนมากกว่า เพราะมีโครงสร้างแบบ Mini MPV ออกแบบท่อนหน้าสั้น หลังคาสูง ทำให้มีทัศนวิสัยดีกว่า กะระยะง่ายกว่า ต่างจาก Honda City Hatchback ที่มีพื้นฐานมาจากรถเก๋ง ดีไซน์จึงมีหน้ายื่นกว่า หลังคาเตี้ยกว่า 

คนที่ชอบความแตกต่าง อาจจะต้องหันไปซื้อแจ๊ซแทน เพราะ ซิตี้ แฮทช์แบ็ค มีชิ้นส่วนครึ่งคันหน้า ซ้ำกับรุ่นซีดาน ส่วน Honda Jazz นอกจากไม่มีชิ้นส่วนใดเหมือนรุ่นเก๋งแล้ว ยังมีสเกิร์ตรอบคันเสริมเข้ามาให้ในราคานี้เลย ส่วนทางชุดแต่งของ City Hatchback จะมีแค่ตัวแต่ง Modulo ที่ขายในตอนนี้

มิติตัวถัง

เมื่อดูจากความแตกต่างของขนาดตัวถัง จะเห็นได้ชัดเจนว่า ฮอนด้า แจ๊ซ มีสัดส่วนที่สั้นและสูงแบบพวก MPV ขณะที่ ซิตี้ แฮทช์แบ็ค มีสัดส่วนที่ยาวและแบนแบบรถเก๋งมากกว่า ซึ่งแสดงความแตกต่างเป็นตัวเลขชัดเจนตามตารางนี้

อุปกรณ์ออพชั่น

รถฮอนด้าท้ายตัดทั้ง 2 รุ่นมีออพชั่นเหมือนกันตรงที่ ไฟส่องสว่างทั้งหมดเป็น LED ยกเว้นไฟตัดหมอกของแจ๊ซเป็นฮาโลเจนเท่านั้น ส่วนออพชั่นภายในทั้งคู่ก็มีระบบคีย์เลส และแอร์อัตโนมัติเหมือนกัน ส่วนความแตกต่างอื่นๆ นั้นมีเพียบ โดยแจ๊ซดูจะเสียเปรียบไม่น้อยเลย ตามตารางนี้

เครื่องยนต์

ขุมพลังเบนซินของทั้ง 2 รุ่นนี้แตกต่างอย่างสิ้นเชิง โดยทาง City Hatchback ได้กำลังและแรงบิดมากกว่า จากเครื่อง 1.0 ลิตรเทอร์โบ แถมยังประหยัดน้ำมันมากกว่าด้วย นับว่าเป็นข้อดีของซิตี้ใหม่ ทำให้แจ๊ซต้องพ่ายแพ้ไป

สิ่งที่ซิตี้ทดแทนแจ๊ซไม่ได้

2019 Honda Jazz มีจุดดีที่ City Hatchback ทดแทนไม่ได้ คือการเข้าออกง่ายกว่า ด้วยประตูเปิดอ้าได้กว้างอย่างเห็นได้ชัด อีกทั้งฝาท้ายของแจ๊ซนั้นมีบานใหญ่กว่า และเปิดเว้าลงขอบล่างของกันชนได้มากกว่า ช่วยทำให้การขนของง่ายและสบายมากขึ้น รวมถึงตำแหน่งเบาะนั่งสูงและหย่อนขาได้สบายกว่ารถเก๋ง

ความสำคัญของการต้องมี Honda Jazz อยู่ในตลาดรถยนต์เมืองไทย คือจุดเด่นเรื่องตัวถังล้วนๆ ที่ยังให้พื้นที่ศีรษะสูง นั่งหย่อนขาสบาย ขนของสะดวก และขับขี่ในเมืองคล่องตัว ซึ่งเป็นจุดที่หลายคนให้ความสำคัญมากกว่าการมีเครื่องยนต์เทอร์โบแรงสูง จึงไม่แปลกใจที่ Honda Jazz ยังขายได้อยู่เรื่อยๆ จนถึงปัจจุบัน