เบียดแดนลอดช่องยึดเจ้าตลาดอาเซียน ขายตัวแรงสูงสุดเบอร์สี่ของโลก ลุ้นยอดขายโต 30% หากสินค้าไม่ขาด Audi (อาวดี้) ประเทศไทยเบียดสิงคโปร์ขึ้นแท่นเบอร์หนึ่งอาเซียน พร้อมยึดอันดับสี่ของโลกสัดส่วนการขายโมเดล RS สูงสุดในโลก ลุ้นสถานการณ์ชิ้นส่วนขาดแคลนทวีความรุนแรง เร่งเครื่องนำเข้ารถยนต์ใหม่ครึ่งปีหลัง ดันตัวเลขการขายเติบโตปีนี้ 30% ทำยอดขายถึง 1,800 คัน วัลลภ เฉลิมวงศาเวช กรรมการผู้จัดการ บริษัท ไมซ์สเตอร์ เทคนิค จำกัด ตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ Audi (อาวดี้) ในประเทศไทย เปิดเผยว่า ยอดจำหน่ายรถยนต์ในประเทศไท

Audi (อาวดี้) อาจกำลังเตรียมตัวพัฒนา SUV ไฟฟ้าสายลุยขึ้นมาใหม่ เพื่อเอาไว้ต่อกรกับคู่แข่งสายหรูในระดับเดียวกัน เพราะทั้ง Land Rover Defender และ Mercedes-Benz G-Class จะมีเวอร์ชั่นไฟฟ้าออกมาด้วย ข้อมูลนี้ได้ถูกเปิดเผยออกมาเมื่อวันที่ 26 มค 23 จากการสัมภาษณ์ของ Autocar กับ Marc Lichte หัวหน้าฝ่ายออกแบบของ Audi Lichte กล่าวว่ามันจะมีที่ว่างสำหรับรถแบบนั้นอยู่ เพราะมีผู้เล่นในตลาดนี้เพียง 2 รายเท่านั้น และพวกเขาต้องการรถประเภทนั้นจากความสำเร็จในอดีตขณะแข่งออฟโร้ด ส่งต่อมายังรถไฟฟ้าอย่าง RS Q E-Tron

รูปแอบถ่ายของ 2023 BMW XM (บีเอ็มดับเบิ้ลยู เอกซ์เอ็ม) ปรากฏขึ้นทางออนไลน์ ซึ่งเป็นประวัติศาสตร์ของตระกูล BMW M ที่ผลิตมาขายในชื่อ M เท่านั้นเป็นรุ่นแรกนับตั้งแต่รถสปอร์ต M1 ในปี 1970 การเปิดตัว SUV รุ่นนี้จะปล่อยออกมาในปลายปีนี้ เห็นกระจังชัดเจน BMW XM รถคันจริงถูกพบอยู่ในระหว่างการขนส่ง ที่มีการอำพรางน้อยที่สุด เห็นถึงการออกแบบที่ได้รับอิทธิพลที่สำคัญจากรถต้นแบบ Concept XM ที่เคยจัดแสดงเมื่อปลายปีที่แล้ว ด้วยจุดเด่นที่ใหญ่ที่สุด คือกระจังหน้าไตคู่ อันเป็นเอกลักษณ์ของ BMW กับลายในกรอบเป็นแถบแนว

BMW จดสิทธิบัตรในชื่อ “steering handle” คล้ายกับพวงมาลัย yoke ของ Tesla ถึงรูปร่างจะแปลก แต่ไม่ต้องเปลี่ยนนิสัยการขับ อาจเตรียมไว้สำหรับรถขับเคลื่อนอัตโนมัติ พวงมาลัยรูปทรงแปลกไปจากแบบวงกลมที่เราคุ้นนั้นมีมานานแล้ว แต่พอมาช่วงนี้ที่รถยนต์ไฟฟ้ากำลังเป็นที่นิยม พวงมาลัยรูปแบบอื่น ๆ ก็เริ่มมีมามากขึ้น อาจเป็นการแสดงถึงความล้ำยุคของผู้ผลิตรถยนต์ก็เป็นได้ Tesla (เทสล่า) เคยนำเสนอพวงมาลัยแบบแอก (yoke steering wheel) สำหรับ Tesla Cybertruck ในปี 2019 ซึ่งทำให้ทุกคนแปลกใจในดีไซน์ของมัน หรือ Toyota bZ4X

กลายเป็นข่าวปนฮา เมื่อเอ็นจีโอทางด้านสิ่งแวดล้อมรายใหญ่ของประเทศเยอรมนี ออกมายื่นฟ้องร้องต่อค่ายรถรายใหญ่ของประเทศอย่าง BMW (บีเอ็มดับเบิลยู) และ Daimler (เดมเลอร์) บริษัทแม่ของ Mercedes-Benz (เมอร์เซเดส-เบนซ์) อย่างใหญ่โต ข้อกล่าวหาที่มีการฟ้องร้องกันก็คือ เอ็นจีโอรายนี้ระบุว่า ค่ายรถทั้ง 2 ไม่ได้เข้มงวดและรัดกุมกับมาตรการการลดการปล่อยคาร์บอนอย่างเพียงพอ อีกทั้งยังล้มเหลวในการเข้าจัดการปัญหาเรื่องการเปลี่ยนแปลงสภาพอากาศของโลก ซึ่งมีการรับฟ้องแล้ว คดีนี้ถือเป็นคดีต้นแบบคดีแรกของการที่ประชาชนชาวเ

BMW (บีเอ็มดับเบิ้ลยู) เผยผลลัพธ์การผลิตรถครั้งใหญ่ โดยผู้บริหารฝ่ายการผลิต ให้สัมภาษณ์ว่า บีเอ็มฯ จะมีต้นทุนลดลง 25% ภายในปี 2025 จึงเกิดคำถามว่า จะเป็นไปได้ยังไง ที่รถหรูขึ้นชื่อคุณภาพดี จะหันมาลดต้นทุนโดยไม่กระทบคุณภาพ ผู้บริหารฝ่ายการผลิต Milan Nedeljkovic ให้สัมภาษณ์ออกสื่อหนังสือพิมพ์เยอรมัน Handelsblatt อธิบายความไว้ว่า “ในปี 2025 พวกเรา(บีเอ็มดับเบิ้ลยู) สามารถลดต้นทุนการผลิตลงได้ 25% เมื่อเทียบกับต้นทุนในปี 2019” นั่นหมายความว่า ตั้งแต่ปี 2019 เป็นต้นมา รถยนต์ BMW ถูกผลิตด้วยต้นทุนที่ต่