Volvo เปิดตัวรุ่นแรกของ S80 ในปี 1998 และด้วยการลงทุนของฟอร์ดมันรีเฟรชผู้เล่นตัวจริงห้าปีต่อมา ในขณะที่ผู้ผลิตรถยนต์ชาวสวีเดนไม่ได้อยู่ในสภาพที่สมบูรณ์แบบการขายเรือธงของมันเป็นไปด้วยดีกับภาษาการออกแบบใหม่และแพลตฟอร์ม P2 ที่พัฒนาขึ้นก่อนที่จะเป็นเจ้าของฟอร์ด Gone เป็นรุ่นขับเคลื่อนล้อหลังและด้วยการเปิดตัวคุณสมบัติความปลอดภัยล่าสุดมันกลายเป็นยานพาหนะที่ปลอดภัยยิ่งขึ้น การเปลี่ยนแปลงภายนอกไม่น่าประทับใจมาก แต่พวกเขาเปิดเผยพังผืดด้านหน้าใหม่ที่มีกระจังหน้าแบบกริดแทนที่จะใช้แผ่นดิ่งที่ใช้มาก่อน นักออกแบบรถยนต์ทำใหม่กันชนหน้าเพื่อเพิ่มการป้องกันคนเดินเท้า ด้านหลังไฟท้ายใหม่ได้รับไฟถอยหลังขนาดเล็กและการออกแบบใหม่เล็กน้อยสำหรับกันชน ภายใน Volvo ปรับเปลี่ยนแดชบอร์ดอย่างหนัก นักออกแบบที่ติดตั้งหน้าจอป๊อปอัปสำหรับระบบนำทางที่ด้านบนของแผง Dash เสนอเป็นตัวเลือก การปรับปรุงที่สำคัญอีกอย่างหนึ่งคือสำหรับคลัสเตอร์เครื่องมือที่ผู้ผลิตรถยนต์แนะนำวงแหวนโครเมี่ยมรอบ ๆ หน้าปัด บนแผงประตู Volvo S80 ให้ความสำคัญกับการควบคุมใหม่สำหรับ Windows และ Power-Mirrors ที่ดำเนินการจากถังขยะของฟอร์ด ภายใต้เครื่องดูดควันผู้ผลิตรถยนต์ชาวสวีเดนต้องเปลี่ยนอัปเดตหรือวางเครื่องยนต์บางส่วนเนื่องจากการแนะนำระบบการปล่อยยูโร 4 ยูโรที่มีผลบังคับใช้กับปี 2005 วอลโว่ได้ก้าวไปข้างหน้าอย่างมีนัยสำคัญอีกครั้งด้วยการแนะนำของทุกล้อ ระบบขับเคลื่อนสำหรับรุ่น S80 ที่เลือก