รุ่นที่หกของ Transporter เปิดตัวในปี 2558 และเป็นยานพาหนะเชิงพาณิชย์ที่ประสบความสำเร็จมากที่สุดในประเทศเยอรมนี รุ่นก่อนหน้าขายใน 2.0 ล้านหน่วย การออกแบบแบบคลาสสิกยังคงเหมือนเดิมเกือบจะเหมือนกัน มันยากที่จะเปลี่ยนยานพาหนะที่รู้ว่าในบางส่วนของโลกของ LCV เรียกว่า "ผู้ขนส่ง" โดยไม่คำนึงถึงแบรนด์ เป็นการยากที่จะตัดสินใจว่าเป็นรถใหม่หรือรถยนต์ปรับโฉมตั้งแต่เครื่องยนต์ภายในและคุณสมบัติด้านความปลอดภัยเป็นของใหม่ แต่แพลตฟอร์มยังคงเหมือนเดิม แม้ว่ายานพาหนะอื่น ๆ จากแบรนด์ VW มีเครื่องยนต์ Turbodiesel 2.0 ลิตรยานพาหนะเชิงพาณิชย์ VW ติดตั้งหน่วยที่พัฒนาขึ้นเป็นพิเศษสำหรับตัวเอง มีอยู่ในเอาต์พุตพลังงานต่าง ๆ ตั้งแต่ 82 แรงม้าถึง 204 HP สำหรับตลาดน้ำมันเบนซินผู้ขนส่งมีให้บริการด้วย TSI 2.0 ลิตรซึ่งส่งมอบ 150 HP หรือ 204 HP การส่งสัญญาณที่นำเสนอเป็นคู่มือ 6 สปีดหรือ 6-speed DSG (Dual-clutch) อัตโนมัติ มันสามารถใช้ได้กับ FWD หรือ AWD (4motion) และหลังอาจมีการควบคุมการสืบเชื้อสายเนินเขา ภายในมีการตกแต่งภายในใหม่พร้อมวัสดุใหม่และหน่วย Infotainment ใหม่ มีการแนะนำระดับการตัดแต่งใหม่ชื่อ Highline ชื่อถูกนำไปใช้จากช่วงผู้โดยสารโฟล์คสวาเกนและแสดงถึงระดับการตัดแต่งสูงสุดสำหรับรถยนต์ VW แนวคิดของเยอรมันของ "Forms ติดตามฟังก์ชั่น" ทำงานใน Transporter แม้ว่ามันจะไม่มีรูปลักษณ์ที่ดีเหมือนกันของ MPV อื่น ๆ ในตลาดทุกอย่างเรียบร้อยและสะอาดมากในลักษณะการออกแบบของ Bauhaus