โฟล์คสวาเก้นพยายามที่จะสร้างรายการที่ใหญ่กว่าสำหรับยานพาหนะขนาดเล็กโปโลและแนะนำให้รู้จักกับซีดานที่มีสองประตูในปี 1982 สำหรับผู้เริ่มต้นโปโลทำโดยโฟล์คสวาเกนโดยใช้แพลตฟอร์มออดี้ 50 และในขณะที่แบรนด์สี่วงแหวน ต้องไปต่อและกลายเป็นยานพาหนะพรีเมี่ยม VW ต้องอยู่ในหมวดหมู่ตลาดมวลชนที่มียานพาหนะเช่นโปโลกอล์ฟ Passat หรือ Jetta โปโลมีให้เลือกทั้งสามตัว: แฮทช์แบคสามประตูสถานีสามประตูและรถเก๋งสองประตูหรือที่เรียกว่าดาร์บี ด้านนอกโปโลเก็บพังผืดไว้ด้านหน้าเหมือนพี่น้องด้วยไฟหน้ากลมและกระจังหน้าพลาสติกสีดำที่มีแผ่นแนวนอนระหว่างกัน การออกแบบภายนอกใกล้กับแฮทช์แบ็กสามประตู แต่มีลำต้นที่เพิ่มเข้ามาด้านหลัง ไฟท้ายแนวนอนที่กว้างป้องกันไม่ให้ผู้ผลิตรถยนต์จากการทำฝากระโปรงหลังที่ลึกลงไปในด้านหลังส่งผลให้พื้นที่กำลังโหลดสูง ภายในโปโล Classic / Derby มีแดชบอร์ดที่เรียบง่ายและเรียบง่ายพร้อมสแต็คกึ่งกลางสำหรับสเตอริโอที่ติดตั้งเป็นตัวเลือกถัดจากพื้นที่ของคนขับ โฟล์คสวาเก้นที่ติดตั้งสองหน้าปัดขนาดใหญ่ภายในคลัสเตอร์เครื่องมือ ผู้ผลิตรถยนต์ติดตั้งนาฬิกาขนาดใหญ่สำหรับรุ่นฐานในขณะที่ระดับการตัดขอบด้านบนมันมีเครื่องวัดวามเร็ว ซึ่งแตกต่างจากพี่น้อง Hatchback รุ่นสามประตูไม่ได้มีที่นั่งด้านหลังแบบพับได้ ภายใต้เครื่องดูดควันคลาสสิก Little Classic / Derby เป็นตัวเลือกของเครื่องยนต์สามตัวที่ออกแบบมาเพื่อประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง พวกเขาทั้งหมดถูกจับคู่กับเกียร์ธรรมดาสี่สปีด