โปโล Bluegt 2013 เป็นตัวแทนของการผสมผสานระหว่างฟักร้อนตัวเล็ก ๆ และรถเศรษฐกิจแม้ว่าราคาจะไม่ต่ำในเวลาที่เปิดตัว แต่มันมีคุณสมบัติที่ดีมาก จากภายนอกรุ่น BlueGT สามารถรับรู้ได้เนื่องจากกันชนหน้าที่ได้รับการดัดแปลงซึ่งเป็นจุดเด่นของ Air-Scoop ขนาดใหญ่ขึ้น จากด้านข้างล้ออลูมิเนียมมาตรฐาน 17 "มีการออกแบบที่เฉพาะเจาะจง สปอยเลอร์หลังคาขนาดเล็กถูกเพิ่มที่ด้านบนของรถกระบะ เพื่อให้ได้สัมประสิทธิ์แอโรไดนามิกที่ดีขึ้นรถยนต์ลดลง 15 มม. (0.6 ") เมื่อเทียบกับโปโลปกติ ภายในมีคุณสมบัติพิเศษมากขึ้น เช่นเดียวกับช่วงที่เหลือของโปโลมันมีระบบ infotainment ที่ติดตั้งบนคอนโซลกลางและเกียร์คู่ - คลัทช์ (DSG) 7 สปีด การรักษาที่แท้จริงอยู่บนเบาะที่นั่งซึ่งโดดเด่น Blue Alcantara และการเย็บพิเศษ คุณสมบัติที่สำคัญที่สุดของ Bluegt อยู่ภายใต้ประทุน โฟล์คสวาเก้นติดตั้งเครื่องยนต์เบนซิน TSI 1.4 ลิตรที่เสนอ 140 แรงม้า พลังนั้นไม่ผิดปกติสำหรับเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จของขนาดนั้น นวัตกรรมคือการปิดใช้งานกระบอกสูบ หากเกือบปกติสำหรับ V8 ส่วนใหญ่ที่มีระบบดังกล่าวมันผิดปกติสำหรับเครื่องยนต์สี่หม้อ ที่รวมกับกระปุกเกียร์อัจฉริยะสามารถลดการใช้เชื้อเพลิงและการปล่อย CO2 ที่ลดลง แต่เมื่อกดแล้วถังทั้งสี่จะกลับมาอยู่ในการแบ่งออกเป็นวินาทีและดึงรถได้สูงสุด 210 กฟ. (130 ไมล์ต่อชั่วโมง)