Volkswagen เปิดตัว Golf Variant (สถานี Wagon) ที่ 2007 Geneva Motor Show มันเป็นสมาชิกที่คาดหวังของครอบครัว บางคนอาจบอกว่ามันเป็นรุ่นที่รอคอย ในขณะที่แนวโน้มของตลาดเริ่มเปลี่ยนจาก MPV เป็นครอสโอเวอร์และ SUV, โฟล์คสวาเก้นและผู้ผลิตรถยนต์อื่น ๆ ยังคงยืนยันในตลาดเกวียนในฐานะทางเลือกที่แท้จริงและนั่นคือสมมติฐานที่ถูกต้อง ยานพาหนะประเภทนี้นำเสนอค่าใช้จ่ายในการทำงานที่ดีกว่าไขว้และ MPV และยังมีห้องตกแต่งภายในเพียงพอสำหรับครอบครัวที่มีเด็กวัยหัดเดิน The Golf V เป็นความสำเร็จที่ยิ่งใหญ่ด้วยการออกแบบและวิศวกรรมภายใน ไฟหน้ามุมที่มีหลอดไฟที่ใหญ่กว่าภายในและเส้นของร่างกายของร่างกายทำให้มันถูกโจมตีทันที มันได้รับการพัฒนาด้วยสัมปทานบางอย่างสำหรับการออกแบบ แต่ไม่มีอะไรต้องกังวล มันสูญเสียคะแนนน้อยลงในการปฏิบัติจริงกว่าที่มันได้รับจากภาพ มันเป็น 36 ซม. (14.2 ") นานกว่ารุ่นแฮทช์แบคเนื่องจากพื้นที่เก็บสัมภาระเสริมซึ่งแตกต่างจากรุ่นก่อน tailgate และ d-pillars ถูกกวาดเพื่อปรับปรุงรูปลักษณ์ของรถภายในแดชบอร์ดของ Golf V นั้นเรียบง่ายและเรียบง่าย ด้วยคอนโซลกลางขนาดใหญ่ระหว่างคนขับและผู้โดยสารคลัสเตอร์สีน้ำเงินที่มีแสงสว่างสีน้ำเงินเป็นเรื่องง่ายที่จะอ่านและปลอบโยนบนถนนในการขับขี่ที่ยาวนานบนซ้อนกลางขึ้นอยู่กับตัวเลือกผู้ผลิตติดตั้งซีดีวิทยุสำหรับ รุ่นฐานหรือหน่วย Infotainment ที่สมบูรณ์พร้อมระบบ SAT-NAV ผู้โดยสารด้านหลังสามารถนั่งได้ดีกับหลังคาที่ยาวนานขึ้นที่ให้บริการที่มีอยู่มากพอตัวแปรกอล์ฟได้รับการติดตั้งเป็นมาตรฐานที่มีที่นั่งพับแบบแยกเพื่อขยายการเก็บรักษา พื้นที่. ภายใต้เครื่องดูดควันโฟล์คสวาเก้นติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซลและน้ำมันเบนซินที่หลากหลายที่มีพลังงานอยู่ระหว่าง 80 HP และ 170 HP