โฟล์คสวาเก้นไม่ต้องการสูญเสียส่วนของเซ็กเมนต์ SUV ขนาดกะทัดรัดอย่างสมบูรณ์และเปิดตัว MPV ครอบครัวที่ใช้กอล์ฟในปี 2004 มันสดชื่นในปี 2008 หลังจากการแนะนำของกอล์ฟ Mkiv ในปี 2008 กอล์ฟรุ่นที่หกได้รับการแนะนำในเดือนตุลาคมที่ Paris Motor Show สองเดือนต่อมากอล์ฟพลัสได้รับหน้าคล้ายกับรถโฟล์คสวาเก้นที่มีชื่อเสียง มันเป็นรีเฟรชที่จำเป็นสำหรับรถยนต์ที่ดิ้นรนในตลาดที่หดตัว Fascia ด้านหน้ามีไฟหน้าและกระจังหน้าที่คล้ายกันกับกอล์ฟ 6 แต่ไฟท้ายนั้นคล้ายกับรุ่นที่ 5 รางหลังคาติดตั้งเป็นมาตรฐานสำหรับช่วงส่วนใหญ่ การออกแบบใหม่สำหรับล้อและกันชนหน้าดัดแปลงปรับปรุงรูปลักษณ์ของรถ ด้วยเรือนกระจกที่สูงขึ้นรุ่นพลัสอนุญาตให้ตำแหน่งที่นั่งสูงขึ้นและยังคงมีพื้นที่เพียงพอ ห้องประชุมได้รับการปรับปรุงเช่นกันดังนั้นผู้โดยสารทั้งห้าคนสามารถนั่งได้อย่างสะดวกสบายภายใน การตกแต่งภายในส่วนใหญ่คล้ายกับกอล์ฟ 5 รวมถึงแผงหน้าปัดศูนย์สแต็กและการควบคุม ช่วงเครื่องยนต์ได้รับการปรับปรุงด้วยการเพิ่มช่วงเครื่องยนต์ Tubodiesel 1.6 ลิตรที่พัฒนาขึ้นใหม่ เพิ่มหน่วย 2.0-TDI ที่ใหม่กว่าและเพิ่มขึ้นของเครื่องยนต์เบนซินที่ได้รับการปรับปรุงในรายการ รถติดตั้งด้วยตัวเลือกของเกียร์ธรรมดาหรือเกียร์อัตโนมัติขึ้นอยู่กับเครื่องยนต์ เนื่องจากรถขึ้นอยู่กับกอล์ฟ 5 มันเป็นจุดเด่นของการระงับอิสระทุกมุมซึ่งเพิ่มความสะดวกสบายให้กับผู้โดยสาร