นักประดิษฐ์ของหมวดหมู่ Hot-Hatch กลับมาพร้อมกับเวอร์ชันใหม่ แน่นอนว่าเรากำลังพูดถึงกอล์ฟ GTI จากโฟล์คสวาเก้น มันเป็นหนึ่งในไอคอนรถยนต์ของอุตสาหกรรมยานยนต์ แฟน ๆ นับล้านและหลายล้านคนทั่วโลกรอรุ่นที่แปดของ GTI นี้ แม้จะมีพื้นฐานมาจากแพลตฟอร์ม MQB เดียวกันเปิดตัวด้วยรุ่นที่สามของ Audi A3 ในปี 2012 กอล์ฟประสบความสำเร็จในการแสดงความประทับใจที่ดีและรุ่น GTI มาพร้อมกับการปรับปรุงที่ดีบางอย่าง ระบบ DCC (ควบคุมแชสซีแบบไดนามิก) เป็นหนึ่งในการอัปเดตเหล่านั้น มันตอบสนองต่อพื้นผิวถนนอย่างต่อเนื่องและการขับขี่ในขณะที่วัดอินพุตพวงมาลัยการเบรกและการเร่งความเร็ว ความช่วยเหลือที่สำคัญคือการปรับปรุงความสะดวกสบายขึ้นอยู่กับความราบรื่นของถนนปรับแรงกระแทกสี่ตัวหรือเสริมสร้างความเข้มแข็งให้กับโหมดการขับขี่แบบสปอร์ต DCC ยังมีโปรไฟล์ที่ตั้งไว้ล่วงหน้าที่แตกต่างกัน: ความสะดวกสบาย, นิเวศและกีฬา บวกโหมด "แต่ละ" ซึ่งสามารถปรับแต่งตามที่ผู้ใช้ต้องการ เครื่องยนต์ที่ใช้ในกอล์ฟ GTI เป็นหน่วยน้ำมันเบนซินเทอร์โบ 2.0 ลิตร มีแรงบิด 245 แรงม้าและ 370 นาโนเมตร (272 ปอนด์) มันประกอบไปด้วยมาตรฐานกับเกียร์ธรรมดา 6 สปีด แต่มีการให้บริการ DSG Dual-Clutch 7 สปีด ไม่มีข้อมูลเกี่ยวกับประสิทธิภาพของมันออกในเวลาที่เผยแพร่