ได้รับการออกแบบให้เป็นยานพาหนะที่มีงบประมาณต่ำดาราโดดเด่นในตลาดญี่ปุ่นในปลายปี 1989 ในเดือนมีนาคม 2533 โตโยต้าแนะนำให้รู้จักกับตลาดยุโรป ผู้ผลิตรถยนต์ชาวญี่ปุ่นทำงานอย่างหนักเพื่อปรับปรุงผลิตภัณฑ์และดาราก็เป็นหลักฐานของความมุ่งมั่น มันดีกว่าในทางใดทางหนึ่งและมันก็มีอยู่ในรูปร่างของร่างกายไม่กี่แห่งรวมถึงแฮทช์แบคสามประตู ในตลาดยุโรปมันต้องเผชิญกับการแข่งขันที่ยากลำบากกับ Renault 5 ที่รู้จักกันดี Opel Corsa หรือ Peugeot 205 เพื่อตั้งชื่อเพียงไม่กี่ ที่ด้านหน้าดาวดวงจิ้งเล็ก ๆ น้อย ๆ มีชุดไฟหน้าและสัญญาณเทิร์นเลี้ยวที่ติดตั้งมุมที่คล้ายกับรุ่นที่สามของฟอร์ดเฟียสต้า ซึ่งแตกต่างจากที่หนึ่งคู่แข่งของญี่ปุ่นมีตะแกรงพลาสติกสีดำที่มีแผ่นแนวนอน เช่นเดียวกับแฮทช์แบคสามประตูอื่น ๆ มันเป็นจุดเด่นของชุดที่ยาวกว่าเพื่อให้เข้าถึงผู้โดยสารด้านหลังได้ง่ายขึ้น ที่ด้านหลังหน้าต่างมีบานพับด้านหน้าและสามารถเปิดผ่านระบบป๊อปอัพ โตโยต้าติดตั้งแผงควบคุมที่ออกแบบมาอย่างดีพร้อมรูปร่างโค้งมนและสแต็กกึ่งกลางสำหรับระบบเสียงและการระบายอากาศ มันเป็นจุดเริ่มต้นของยุค Biodesign ภายใต้เครื่องดูดควันโตโยต้าติดตั้งเครื่องยนต์หลากหลายจากหน่วยขนาดเล็ก 75 แรงม้าขึ้นไปจนถึงเทอร์โบชาร์จ 135 แรงม้า ผู้ผลิตรถยนต์นำเสนอรถด้วยเครื่องยนต์ดีเซลสำหรับตลาดเฉพาะ Sitlelet รุ่นขับเคลื่อนล้อทุกรุ่นพร้อมใช้งานอีกครั้งในตลาดที่แตกต่างกัน