2013 Land Cruiser Prado มีการปรับโฉมมากกว่ารุ่นใหม่ นี่เป็นเพราะโตโยต้ารู้ว่าแฟน ๆ เรือลาดตระเวนบกมีความพึงพอใจกับรูปลักษณ์ทั่วไปของยานพาหนะที่เก่าปี 2549 หนึ่ง แต่แฟน ๆ ของมันไม่ต้องการเปลี่ยน ดังนั้นนักออกแบบโตโยต้าจึงมีเพียงการเปลี่ยนแปลงเล็กน้อยด้านนอกดังนั้นเจ้าของจะแสดงให้เห็นว่านี่เป็นยานพาหนะใหม่ แม้ว่ารถจะมีรูปร่างเดียวกันและมีรายละเอียดบางอย่างที่แสดงให้เห็นถึงความแตกต่าง ก่อนอื่นมันเป็นกระจังหน้าซึ่งดูใหญ่ขึ้นและโดดเด่นยิ่งขึ้นเนื่องจากองค์ประกอบโครเมี่ยมบางอย่างเกี่ยวกับมัน ไฟหน้าแตกต่างกันอย่างสิ้นเชิงและติดกันกันชนสูงขึ้นเพื่อป้องกันการกดปุ่มเมื่อปิดถนน ด้านหลังไฟท้ายมีการเปลี่ยนแปลงด้วยโมเดลใหม่ แต่โดยรวมแล้วรถดูเหมือนกัน ภายในผู้ขับขี่มีหน้าจอ TFT ใหม่ 4.2 นิ้วในคลัสเตอร์เครื่องมือที่แสดงรายละเอียดเมื่อการดูแลอยู่ในโหมดออฟโรด นอกจากนี้ยังมีแดชบอร์ดใหม่ที่มีระบบ Infotainment ใหม่พร้อมหน้าจอสัมผัสและระบบนำทาง ในการจดทะเบียนที่สูงขึ้นสำหรับยานพาหนะที่ให้ความสำคัญกับสามแถวที่นั่งมีปุ่มพับ / การตีแผ่นไฟฟ้าที่เป็นตัวเลือกเพื่อให้สิ่งต่าง ๆ ง่ายขึ้น มีตัวเลือกเครื่องยนต์สองตัว เทอร์โบดีเซลเทอร์โบ 3.0 ลิตรและหน่วยน้ำมันเบนซิน V6 ขนาด 4.0 ลิตร การส่งสัญญาณมาตรฐานสำหรับบางตลาดเป็นคู่มือ 6 สปีดสำหรับดีเซล แต่ V6 อยู่ด้วยอัตโนมัติเพียง 5 สปีดซึ่งมีให้สำหรับดีเซลเป็นตัวเลือก