ในปี 1998 โตโยต้าเปิดตัวเรือลาดตระเวนที่ดิน 100 ในฐานะที่เป็นตลาดที่สะดวกสบาย แต่อย่างแท้จริง สี่ปีต่อมาผู้ผลิตรถยนต์รีเฟรชแบบจำลอง The Land Cruiser เป็นชื่อที่ได้รับการยอมรับทั่วโลกจากออสเตรเลียไปยังอลาสก้าและแอฟริกาใต้ไปยังขั้วโลกเหนือ มันเป็นยานพาหนะที่เชื่อถือได้ที่สามารถไปได้เกือบทุกที่ แต่ลูกค้าของ Land Cruiser เริ่มขอความสะดวกสบายมากขึ้น ดังนั้นผู้ผลิตรถยนต์แนะนำ J80 ในปี 1990 และ J100 แปดปีต่อมา สำหรับผู้ที่ถามยานพาหนะที่ขรุขระโตโยต้าสร้าง J105 ซึ่งเป็นเพลาแข็งทั้งด้านหน้าและด้านหลังซึ่งแตกต่างจาก 100 ซึ่งให้การขับขี่ที่สะดวกสบายมากขึ้นเนื่องจากการระงับอิสระด้านหน้า ด้านนอกโค้งมนการออกแบบอย่างต่อเนื่องแนวโน้มการออกแบบเริ่มต้นด้วยซีรีย์ J80 แต่เนื่องจากรถโดดเด่นมากขึ้นเส้นโค้งของมันยากที่จะสังเกตเห็นถัดจากแผงร่างกายขนาดใหญ่และแบน บังโคลนล้อที่ขยายใหญ่ขึ้นเน้นความสามารถในการไปที่ใดก็ได้ในขณะที่กระจกประตูสีร่างกายและขั้นตอนด้านข้างทำให้สัมผัสความสะดวกสบายและความหรูหราสำหรับเจ้าของ ภายในโตโยต้าเสนอ J100 พร้อมคุณสมบัติและเบาะที่หลากหลาย จากมาตรฐานเกียร์ธรรมดา, ที่นั่งผ้าและเครื่องปรับอากาศแบบแมนนวลให้กับรุ่นเต็มพอดีกับที่นั่งหนัง, เครื่องควบคุมสภาพอากาศและซันรูฟ, J100 มีตัวเลือกมากมายให้เลือก ระบบกันสะเทือนแบบใหม่ทำให้การขับขี่สะดวกสบายยิ่งขึ้นสำหรับผู้โดยสารทั้งเจ็ดที่สามารถใส่เข้าไปในห้องโดยสารด้วยชุดกระโดดที่นั่งในลำต้น ภายใต้ประทุน J100 ให้ความสำคัญกับเครื่องยนต์เบนซิน V8 ขนาด 4.7 ลิตรสำหรับตลาดส่วนใหญ่ ในบางประเทศโตโยต้าติดตั้ง Tubodies-Six แบบอินไลน์ขนาด 4.2 ลิตรเครื่องยนต์ที่รู้จักกันในแรงบิดต่ำสุด