โตโยต้าแนะนำรุ่นที่เก้าของ Corolla ในญี่ปุ่นในปี 2000 แต่ต้องใช้ผู้ผลิตรถยนต์สองปีเพื่อนำมาใช้ใน U.S. The Corolla เป็นแผ่นป้ายที่ขายดีที่สุดในหมู่รถยนต์นั่งเล่นในโลกแล้ว องค์ประกอบสำคัญของมันคือความเรียบง่ายและความน่าเชื่อถือ มันเป็นยานพาหนะที่ใช้งานง่ายมาก Corolla ปี 2002 พยายามกำจัดเรื่องตลกที่มีอายุมากกว่าเกี่ยวกับการแสดงและนักออกแบบของโตโยต้าพยายามที่จะให้รถดูดีขึ้น Corolla 2002 ไม่ใช่สิ่งที่ไม่สุภาพอีกต่อไป ไฟหน้าที่มีมุมของมันมีเลนส์ใสและกันชนหน้าที่ดูเป็นสปอร์ตทำให้สามารถแข่งขันได้ดีขึ้นกับผู้ผลิตรถยนต์ชาวญี่ปุ่นคนอื่น ๆ ผู้ผลิตรถยนต์นำเสนอ Corolla ด้วยกระโปรงด้านข้างและปีกเล็ก ๆ บนฝากระโปรงหลังที่ระดับการตัดขอบด้านบน ในขณะที่มันดูไม่เหมือนสปอร์ตเท่าที่ได้ลองมันดูสปอร์ตมากกว่าพี่น้องที่เหลือ ข้างในล้อพวงมาลัยแบบสามก้านและไม้ตัดแต่งบนเส้นประทำให้ Corolla ดูเป็นเก่งกาจเล็กน้อยแม้ว่ามันจะไม่ใช่ เส้นโค้งและคอนโซลกลางสูงแบ่งพื้นที่ด้านหน้าออกเป็นสอง Carmaker ติดตั้งหน้าปัดสีขาวภายในคลัสเตอร์เครื่องมือสำหรับระดับการตัดแต่งกีฬาและแทนที่การจดทะเบียนไม้ด้วยพลาสติกสีดำ ภายใต้เครื่องดูดควันโตโยต้าติดตั้งเครื่องยนต์ใหม่ที่มีระบบจับเวลาวาล์วตัวแปรที่นำพลังมากขึ้นไปสู่สี่หม้อ 1.8 ลิตร ในขณะที่รุ่นฐานให้ 135 แรงม้าจากหน่วยที่ไม่ใช่ VVTI ด้านบนของช่วงที่มีโรงงาน 164 HP เพื่อนำความสุขให้กับผู้ขับขี่มากขึ้น