Avensis รุ่นที่สามมาในปี 2008 เมื่อเกิดวิกฤตเศรษฐกิจโลก แม้ว่ามันจะกลายเป็นช่วงเวลาที่ไม่ดีสำหรับอุตสาหกรรมยานยนต์ แต่ก็สามารถหาสถานที่ในตลาดได้ รุ่นแรกของ Avensis ได้รับการแนะนำในยุโรปในปี 1997 และใน 10 ปีในตลาดมันสามารถรับ 8% ของยอดขายใน D-segment (ยานพาหนะขนาดกลาง) เช่นเดียวกับรุ่นที่สองรุ่น 2008 ได้รับการออกแบบในศูนย์ออกแบบของโตโยต้าในฝรั่งเศส จากด้านนอกดูเหมือนว่าจะมีการปรับโฉมมากกว่ารุ่นใหม่ที่สมบูรณ์ ด้านด้านหน้าของยานพาหนะแคบลงและเสา A นั้นถูกทอดมากขึ้นกว่าเดิม รถมีเสน่ห์ดึงดูดผู้คนรุ่นใหม่ที่ดีขึ้นด้วยรูปลักษณ์ที่สปอร์ต ไฟหน้าที่ใหญ่ขึ้นเรื่อย ๆ ที่มีอยู่กับหลอด HID สองซีนอน มันมีให้เฉพาะเป็นซีดานสามกล่องและสถานีเกวียน Hatchback สามและครึ่งถูกทิ้งเนื่องจากยอดขายต่ำ ภายในคุณภาพของวัสดุจะดีกว่าในบางส่วนและลดลงในอื่น ๆ แต่มันให้ความสำคัญกับหน่วย Infotainment ใหม่ที่รวมอยู่ในกองกลางกึ่งกลาง ที่นั่งยังคงไม่มีสลักขนาดใหญ่ที่ด้านข้าง แม้จะมีแพลตฟอร์มใหม่รุ่นที่สามของ Avensis ยังคงใช้ฐานล้อเดียวกัน 2700 มม. (106.3 ") ซึ่งนำไปสู่ห้องขาที่เพียงพอสำหรับผู้โดยสารด้านหลัง ภายใต้เครื่องดูดควันมีตัวเลือกเครื่องยนต์มากขึ้นวิวัฒนาการมาจากคนก่อนหน้านี้ แต่ผสมพันธุ์กับการส่งสัญญาณรุ่นใหม่ หน่วยน้ำมันเบนซินทั้งหมดได้รับการจัดอันดับตามมาตรฐาน 6 สปีด สำหรับรุ่นดีเซลมีเพียงรุ่นเดียวเท่านั้นที่มีคู่มือ 5 สปีด คนอื่น ๆ ได้รับการพอดีกับหกความเร็ว โตโยต้าเสนออัตโนมัติ 6 สปีดอัตโนมัติบนรายการตัวเลือกสำหรับเครื่องยนต์ส่วนใหญ่ CVT พร้อมใช้งานสำหรับรุ่นที่เลือก