อีกแห่งหนึ่งโดยแนะนำรุ่นที่สองของวัฒนธรรมในตลาดในปี 1988 และสำหรับตลาดเฉพาะมัน rebadge - มันรวดเร็วและขายในบางรุ่นและภายใต้แบรนด์ต่าง ๆ ผู้ผลิตรถยนต์ชาวญี่ปุ่นสร้างรถยนต์คันนี้สำหรับตลาดหลายแห่งภายใต้ป้ายและป้ายชื่อที่แตกต่างกัน ในขณะที่ชาวอเมริกันมี Geo Metro ชาวออสเตรเลียมี Barina ที่โฮลเดนและชาวยุโรปได้รับ Suzuki Swift มันมีอยู่ในบางรูปร่างและขนาดและ Hatchback ห้าประตูเป็นหนึ่งที่มีอยู่ทุกที่ ในปี 1991 Suzuki อัพเกรดเครื่องยนต์และทำตามมาตรฐานการปล่อยยูโร 2 ด้วยการออกแบบที่เรียบง่าย Swift ได้รับการจัดการให้เป็นยานพาหนะที่ประหยัดน้ำมันได้ราคาไม่แพง การออกแบบของมันเรียบง่ายพร้อมแผงโค้งมนและขอบโกน ที่ด้านหน้ามันให้ความสำคัญกับสีดำห่อด้วยกันชนพลาสติกและไฟหน้าแนวนอนที่มีสัญญาณเทิร์นท์ติดตั้งมุม กระจังแคบแคบ ๆ เพียงพอสำหรับเครื่องยนต์ขนาดเล็กที่ติดตั้งภายใต้ประทุน โปรไฟล์ของมันแสดงหน้าต่างด้านสูงทั้งสามที่เกี่ยวข้องกับความสูงของรถ มันสปอร์ตหมวกกระจกสีดำและมือจับประตู กระบิกแนวตั้งที่โค้งเล็กน้อยจบลงเหนือไฟท้ายทำให้การโหลดและขนถ่ายยาก ข้างในมันแสดงให้เห็นว่ามีที่นั่งบางเฉียบที่ด้านหน้า การออกแบบแดชบอร์ดใหม่นั้นเรียบง่ายแบนพร้อมพื้นที่ยกสำหรับคลัสเตอร์เครื่องมือ บนสแต็กกึ่งกลางขึ้นอยู่กับตัวเลือกมันสามารถใช้ได้กับเครื่องปรับอากาศและสเตอริโอ - คาสเซ็ต คอนโซลกลางแคบโฮสต์เกียร์ติดและเบรกมือ ภายใต้ประทุนซูซูกิติดตั้งตัวเลือกของเครื่องยนต์เบนซินสองตัวที่จับคู่กับคู่มือห้าสปีด สำหรับตลาดเฉพาะมันให้เกียร์อัตโนมัติสี่สปีด