ในขณะที่สำหรับรุ่นแรกของสมาร์ทเมอร์เซเดส - เบนซ์เลือกที่จะเข้าร่วมกองกำลังกับมิตซูบิชิ สำหรับรุ่นที่สองมันแชร์แพลตฟอร์มด้วยเรโนลต์ เมอร์เซเดส - เบนซ์เป็นผู้ผลิตรถยนต์ที่ยอดเยี่ยมสำหรับยานพาหนะส่วนใหญ่ แต่เมื่อมาถึงการสร้างเรือลาดตระเวนในเมืองเล็ก ๆ ความสามารถของมันมี จำกัด เกือบทุกอย่างมีขนาดเล็กกว่ารถยนต์ขนาดกลางไม่ได้ต่อสู้เพื่อผู้ขายชั้นนำ ในทางตรงกันข้ามเรโนลต์ก็เก่งในเกมนั้นมากและรวมกันพวกเขาทำงานในรุ่นที่สองของสมาร์ทสี่สี่ จากภายนอกมันเป็นเรื่องยากที่จะซ่อนการเชื่อมต่อ Smart FourFour กับ Renault Twingo แต่มันแสดงให้เห็นถึงบุคลิกภาพและพังผืดด้านหน้ากับสมาร์ทโฟร์ทวี แม้ว่ามันจะให้ความสำคัญกับตะแกรงตาข่ายหกเหลี่ยมระหว่างไฟหน้าและในกันชนที่ต่ำกว่ามอเตอร์ก็อยู่ด้านหลัง ข้างในมีห้องเพียงพอสำหรับผู้โดยสารผู้ใหญ่สี่คน แดชบอร์ดแตกต่างจากที่พบในรุ่นที่ขับเคลื่อนด้วยน้ำมันเบนซินด้วยการกดแบบพิเศษที่ติดตั้งที่ด้านบนของคลัสเตอร์เครื่องมือที่มีสถานะการชาร์จแบตเตอรี่และการใช้พลังงาน เมอร์เซเดส - เบนซ์ทำงานร่วมกับเรอโนล์เพื่อสร้างรถยนต์ มอเตอร์ทำโดยเรโนลต์แบตเตอรี่โดยเดมเลอร์และสมัชชาสุดท้ายในสโลวาเกีย มอเตอร์ 60 กิโลวัตต์ถูกป้อนโดยแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนความจุ 17.6 kWh นั่นเป็นสิ่งที่ดีสำหรับช่วง 100 ไมล์ (160 กม.)