สมาร์ทเปิดตัวรุ่นแรกในปี 1997 และรอสักครู่จนกระทั่งผู้ผลิตรถยนต์พบวิธีที่จะถอดหลังคาออก มันทำในปี 2000 และกลายเป็นยานพาหนะแปลงสภาพที่เล็กที่สุดในตลาดยุโรป บางที Kei-Cars อื่น ๆ บางคนในญี่ปุ่นสามารถแข่งขันชื่อนั้นได้ แต่ในยุโรปมันเป็นรถชั้นนำที่เล็กที่สุด ผู้ผลิตรถยนต์ตัดมุมบางอย่างที่จะทำ แต่มันก็ทำอย่างชาญฉลาด รถให้ความสำคัญกับรูปร่างแบบเดียวกันกับรุ่น Fortwo แต่มีความแตกต่างภายนอกเล็กน้อย มีไฟหน้าคู่ที่แตกต่างกันด้วยรูปร่างเหมือนจำนวนที่เอียงและเบ้ 8 หมายเลขที่ด้านหน้า ในด้านหลังรูปตัว B (หรือ 8 ที่มีด้านในแบน) ไฟท้ายนั้นแตกต่างจากที่ใช้สำหรับรุ่นแข็ง ของมันขับเคลื่อนหลังคาพับถูกพับเก็บได้หลังที่นั่งทิ้งห้องลำต้นให้เพียงพอสำหรับแซนด์วิช ภายในสมาร์ทใช้มาตรวัดความเร็วที่กว้างต่อหน้าไดรเวอร์ติดตั้งบนคอลัมน์พวงมาลัย เป็นตัวเลือกผู้ผลิตรถยนต์นำเสนอสองหน้าปัดเพิ่มเติมสำหรับเครื่องวัดวามเร็วและนาฬิกาอะนาล็อก เมอร์เซเดส - เบนซ์ขับเคลื่อนแท่นวางสมาร์ทกับเครื่องยนต์เดียวกันกับรุ่นที่ปิด ทั้งหมดของพวกเขามีระบบสามสูบโดยมีหรือไม่มีเทอร์โบชาร์จเจอร์ น่าเสียดายที่กล่องเกียร์อัตโนมัติทำลายความสุขในการขับขี่ แต่นั่นเป็นประนีประนอมที่ยอมรับได้สำหรับขนาดเล็ก, สวนสาธารณะ - ทุกที่, แปลงสภาพ