ในปี 1969 เรโนลต์เปิดตัว 12 ที่การแสดงมอเตอร์ปารีส ประสบความสำเร็จในไม่ช้าหลังจากที่ผู้ผลิตรถยนต์ฝรั่งเศสขายใบอนุญาตในการสร้างรถยนต์ให้กับประเทศมากขึ้นและขายทั่วโลก Renault อายุ 8 และ 10 จำเป็นต้องมีการเปลี่ยนรถยนต์สำหรับครอบครัว Renault 16 ประสบความสำเร็จด้วยการขับเคลื่อนล้อหน้าและสถาปัตยกรรมเครื่องยนต์ด้านหน้าในขณะที่เรอโนล์ 8 และ 10 กับเครื่องยนต์และกระปุกเกียร์ที่ด้านหลังกำลังดิ้นรน Renault 12 เป็นคำตอบที่ถูกต้องและมีทางออกที่ดีกว่าสำหรับระบบขับเคลื่อน ก่อตั้งขึ้นในฝรั่งเศสอาร์เจนตินาตุรกีและโรมาเนีย ประเทศต่อมาผลิตรถจนถึงปี 2004 ทั้งสองรูปร่างเป็นซีดานและสถานีเกวียน ด้วยไฟหน้าแนวนอนแบบใหม่จากการออกแบบเรอโนล์ 16 และคลาสสิกสามกล่องเรโนลต์ 12 เป็นรถยนต์ที่เรียบง่ายที่ให้ห้องเพียงพอสำหรับครอบครัวและพื้นที่ลำต้นเพียงพอ รุ่นสถานีเกวียนมีความยาวขึ้นเล็กน้อยและให้ความสำคัญกับ liftgate ด้วยการเปิดกว้าง ภายในรถมีเพียงระบบระบายอากาศเพียงอย่างเดียวและการออกแบบหน้าปัดแบบสามรอบสำหรับคลัสเตอร์เครื่องมือ สำหรับม้านั่งด้านหลังรถให้ความสำคัญกับการนั่งพับซึ่งขยายพื้นที่ลำต้นที่มีพื้นที่ราบสิ่งที่ได้รับการชื่นชมอย่างมากในเวลานั้น ภายใต้ประทุนมีเครื่องยนต์ 1.3 ลิตรเข้ากับเกียร์สี่สปีดเกียร์สี่สปีด สำหรับตลาดอื่น ๆ Renault 12 ได้รับเครื่องยนต์ 1.4- และ 1.6 ลิตรซึ่งเป็นการดำเนินการจาก Renault 16 การระงับอิสระด้านหน้าและเพลาแข็งด้านหลังเป็นความสมดุลที่ยุติธรรมระหว่างราคาและความสะดวกสบาย