รุ่นที่สามของ Octavia Rs ได้รับการแนะนำในปี 2013 และ Czech Carmaker ถือว่าเป็นการรีเฟรชในปี 2559 พร้อมกับช่วงที่เหลือ ในขณะที่ยุคแรกของ Octavia RS เป็นความประหลาดใจสำหรับทุกคนผู้สืบทอดของมันไม่ได้ แต่นั่นไม่ได้ทำให้พวกเขาชื่นชมน้อยลง แฟน ๆ ของมันกระตือรือร้นที่จะเห็นเวอร์ชั่นใหม่เสมอและถือว่าเป็นแฮทช์แบ็กครอบครัวร้อน กอล์ฟเป็นแฮทช์แบคแบบดั้งเดิมเนื่องจากรถกระบะเกือบแนวตั้ง ในทางตรงกันข้าม Skoda สร้าง Octavia ด้วย Liftgate สไตล์ที่ลาดชันเพื่อให้ใช้งานได้จริงสำหรับการใช้งานในครอบครัว ในการตัดแต่ง Rs ยานพาหนะเช็กขนาดกลางให้ความสำคัญกับพังผืดด้านหน้าที่ก้าวร้าวมากขึ้นด้วยกระจังหน้าสีดำที่ด้านหน้า ไฟหน้าของมันกวนการเจรจามากมายเนื่องจากมีลักษณะคล้ายกับที่ติดตั้งบน E-Class Mercedes-Benz จากยุคเดียวกัน แต่สไตล์เชิงมุมเป็นเรื่องปกติสำหรับแบรนด์เช็กซึ่งเป็นประเทศที่เป็นตัวแทนในการออกแบบสไตล์ของ Cubist ล้ออัลลอยด์ขนาด 17 นิ้วของมันถูกติดตั้งเป็นมาตรฐานและสปอร์ที่เป็นมิตรกับการออกแบบที่เป็นเอกลักษณ์สำหรับรุ่น RS ผู้ผลิตรถยนต์ติดตั้งปีกเล็ก ๆ บนรถกระบะและไอเสียโครเมี่ยมภายใต้กันชนที่ด้านหลังด้านใน Rs ให้ความสำคัญสูง -Bolstered ที่นั่งที่มีพนักพิงศีรษะแบบบูรณาการและตกแต่งในชุดหนัง / ผ้าเป็นมาตรฐานหรือกับ Alcantara เป็นตัวเลือกคันเหยียบอลูมิเนียมขัดถูกมองเห็นได้มากขึ้นด้วยแสงสว่างภายในมาตรฐานภายใต้ประทุน Octavia RS พร้อมใช้งานกับ ทางเลือกของเครื่องยนต์ดีเซลและน้ำมันเบนซินในขณะที่หนึ่งสปอร์ตที่สุดคือรุ่นน้ำมันเบนซิน 230 แรงม้า (10 HP มากกว่ารุ่นที่ไม่ได้รับการปรับเปลี่ยน), 184 TDI เป็นเชื้อเพลิงที่ประหยัดมากที่สุด