ที่นั่งเปิดตัวรุ่นที่สี่ของยานพาหนะขนาดเล็ก Ibiza ที่ 2008 Geneva Motor Show หนึ่งปีต่อมามันเพิ่มรุ่นที่สปอร์ตที่สุดสำหรับช่วงนั้น CUPRA หลังจากที่เซ็กเมนต์รถฟักร้อนเพิ่มขึ้นทั้งขนาดและราคามีช่องว่างที่จะเติมเต็มด้วยรุ่นสปอร์ตและราคาที่ไม่แพงมากขึ้น Ibiza Cupra เป็นหนึ่งในรุ่นที่มาเติมช่องว่างนั้นพร้อมกับ CLIO RS, Polo GTI หรือ CORSA OPC นักแสดงชั้นนำ CUPRA ได้รับการปรับปรุงทางสายตาในด้านนอกเมื่อเทียบกับช่วงที่เหลือของช่วง Ibiza สำหรับการเริ่มต้นมีล้ออัลลอยด์ขนาด 17 นิ้วที่ติดตั้งเป็นมาตรฐานและการออกแบบที่พิเศษและมืดสำหรับตาข่ายหน้ากระจังหน้า ในด้านหลังคำว่า cupra ย่อมาจาก liftgate ในตัวอักษรโครเมี่ยม ภายในมีที่นั่งในถังกีฬาสำหรับผู้โดยสารด้านหน้าที่มีเบาะพิเศษที่ผสมผสานหนังและผ้าที่มนุษย์สร้างขึ้น ในด้านหลังมีพื้นที่น้อยสำหรับผู้โดยสารผู้ใหญ่ เนื่องจาก CUPRA มีการกำหนดค่าสามประตูเท่านั้นการเข้าถึงนั้นยากขึ้น ลำตัวมีที่ว่างเพียงพอสำหรับการซื้อรายวัน รายการคุณสมบัติมาตรฐานมีขนาดใหญ่กว่าช่วงที่เหลือของช่วงรวมถึงซีดี / MP3 / วิทยุ, การควบคุมสภาพอากาศอัตโนมัติและ Paddle-shifters ด้านหลังพวงมาลัยด้านล่างแบน โลโก้ CUPRA ติดตั้งที่ด้านล่างของพวงมาลัย CUPRA มาเป็นมาตรฐานกับเครื่องยนต์คอมเพรสเซอร์ 1.4 ลิตรที่ให้บริการ 180 HP Mated กับเกียร์อัตโนมัติ DSG (Dual-clutch) มาตรฐานขนาด 7 สกรีน พลังไปที่ล้อหน้าและระบบอิเล็กทรอนิกส์ช่วยลดล้อเลื่อน