ด้วยใบอนุญาตในการสร้างแลนด์โรเวอร์ในพอร์ตโฟลิโอชาวสเปน Carmaker Santana เก็บแบบจำลองนั้นจึงมีชีวิตอยู่จนกระทั่ง Iveco ซื้อพวกเขาและเปลี่ยนรถเป็น Iveco Massif Metalirgica de San Ana S.a ซื้อใบอนุญาตสำหรับ Land Rover Series II ในปี 1958 และสร้างขึ้นจากชุด Knock-down ที่สมบูรณ์ (CKD) หลังจากแบรนด์อังกฤษสิ้นสุดลงในซีรีส์ Santana สร้างแผงและสร้างรถอย่างต่อเนื่องในทุกรูปแบบและขนาดที่มีฐานล้อยาวหรือสั้นรถกระบะหรือรุ่นที่ปิด ส่วนแบ่ง PS10 เป็นรุ่นฐานล้อสั้นที่มีสองประตูและห้าที่นั่ง ที่กล่าวว่า Santana PS 10 เป็นจริง ๆ ในความเป็นจริงแลนด์โรเวอร์ซีรีส์ที่ได้รับการสร้างขึ้นอย่างดีซึ่งเป็นรุ่นก่อนสำหรับผู้พิทักษ์ เส้นตรงแผงร่างกายและประตูมีความคล้ายคลึงกับ Land Rover Series III ถึงกระนั้นมันก็มีไฟหน้าคู่กลมแทนที่จะเป็นหนึ่งเดียว ผู้โดยสารด้านหลังสามารถเปิดหน้าต่างด้านข้างเพื่อให้ได้อากาศบริสุทธิ์มากขึ้น Santana ติดตั้งไฟท้ายแนวตั้งแทนที่จะเป็นขนาดเล็กที่พบใน Defender หรือ Series III ภายในส่วนแบ่ง PS 10 เสนอที่นั่งหนึ่งคู่ที่ด้านหน้าและม้านั่งพับที่ด้านหลัง สำหรับแดชบอร์ดผู้ผลิตรถยนต์ติดตั้งคลัสเตอร์เครื่องดนตรีที่สปอตเตอร์ขนาดใหญ่สำหรับมาตรวัดความเร็วที่ขนาบข้างที่ด้านข้างในแต่ละกลุ่มโดยเครื่องวัดวัฏศนาทางด้านซ้ายและเกจวัดบนหน้าปัดทั่วไปด้านขวา ระหว่างที่นั่งด้านหน้าผู้ผลิตรถยนต์เสนอที่เท้าแขนเป็นตัวเลือก ซึ่งแตกต่างจากผู้พิทักษ์ซึ่งเป็นยานพาหนะขับเคลื่อนล้อทุกล้อแล้ว Santana ยังคงเป็นยานพาหนะ 4x4 ที่มีเกียร์ต่ำและใบไม้สปริง ที่ทำให้รู้สึกสะดวกสบายน้อยลง แต่มียานพาหนะที่แข็งแรงทนทานมาก