Carmaker Spanish Santana สร้างรถแลนด์โรเวอร์ที่ได้รับใบอนุญาตในช่วงปลายยุค 50 และพวกเขายังคงสร้างรุ่นที่อัปเดตจนกระทั่ง Iveco ซื้อ ในปี 1958 Land Rover ส่งชุด Knock-down (CKD) ที่สมบูรณ์ในสเปนที่จะประกอบเป็น Land Rover โดย Metalurgica de Sant Ana SA หลังจากที่ Land Rover Series II หยุดโรงงานสเปนยังคงประกอบซีรีส์ III แต่มีบางอย่าง การปรับปรุงเล็กน้อย ต่อมา Santana สร้างยานพาหนะตั้งแต่เริ่มต้น แต่ขึ้นอยู่กับชิ้นส่วนรถแลนด์โรเวอร์ มันเป็นข้อตกลงระหว่างทั้งสอง บริษัท และผู้ผลิตรถยนต์ในสเปนลงเอยด้วยใบอนุญาตสำหรับซีรี่ส์ III ที่กล่าวว่า Santana PS 10 คือในความเป็นจริง, Land Rover Series III ที่สร้างขึ้นอย่างดีซึ่งเป็นรุ่นก่อนสำหรับผู้พิทักษ์ เส้นตรงแผงร่างกายและประตูมีความคล้ายคลึงกับ Land Rover Series III ถึงกระนั้นมันก็มีไฟหน้าคู่กลมแทนที่จะเป็นหนึ่งเดียวและไฟท้ายแนวตั้งแทนที่จะเป็นขนาดเล็กรอบที่พบใน Defender หรือ Series III รุ่นรถบรรทุกรถปิคอัพยังคงใช้ฐานล้อระยะสั้นเดียวกันจากซีรี่ส์ III โดยมีห้องโดยสารที่ขยายออกเล็กน้อยเพื่อให้ผู้ขับขี่และผู้โดยสารสามารถปรับที่นั่งได้ บางรุ่นได้รับการพอดีกับสามที่นั่งที่ด้านหน้าแม้ว่าผู้โดยสารกลางควรคิดออกวิธีการหลีกเลี่ยงการส่งและคันเกียร์ ซึ่งแตกต่างจากผู้พิทักษ์ซึ่งเป็นยานพาหนะขับเคลื่อนล้อทุกล้อแล้ว Santana ยังคงเป็นยานพาหนะ 4x4 ที่มีเกียร์ต่ำและใบไม้สปริง ที่ทำให้รู้สึกสะดวกสบายน้อยลง แต่ยานพาหนะที่ทนทานมากและทนทานมาก