ได้รับการเลือกตั้งเป็นรถยนต์ยุโรปแห่งปีในปี 1982 Renault 9 ถูกขายในกว่าหนึ่งล้านหน่วยในช่วงอายุเก้าขวบ ในปี 1986 ได้รับการปรับโฉมที่สมควรได้รับ ย้อนกลับไปในยุค 80 สไตล์คลิสต์เป็นกษัตริย์ในแผนกออกแบบ นอกเหนือจากยานพาหนะอิตาลีบางคันแล้วส่วนใหญ่ได้รับการออกแบบด้วยเส้นตรงคมเช่น Volvo, Volkswagen Golf / Jetta / Passat, Audi 80/100 และ Renault หลังเสนอรุ่น 9 เป็นรุ่นซีดานสำหรับ 11 Hatchback มันเป็นรถยนต์ครอบครัวที่มีน้ำหนักเบาที่สามารถบรรทุกผู้โดยสารได้สี่คนและกระเป๋าเดินทาง รุ่น 1986 ได้รับการปรับปรุงเล็กน้อยจากมุมมองการออกแบบ ที่ด้านหน้ามันสปอร์ตไฟหน้ากว้างขึ้นแรงบันดาลใจจากพี่ชายที่ใหญ่กว่า 25 มีกระจังหน้าที่บางมากระหว่างเครื่องดูดควันและกันชนพลาสติกที่ห่อหุ้ม ขึ้นอยู่กับระดับการตัดแต่งมันเป็นสีดำหรือสีร่างกาย เวอร์ชั่นเทอร์โบแนะนำล้อแมกนีเซียมและแพ็คเกจแอโรไดนามิกที่เป็นเอกลักษณ์ ภายในรถฝรั่งเศสตัวน้อยแนะนำที่นั่งที่บางเฉียบที่ด้านหน้าด้วยการหนุนด้านน้อยที่สุด นอกเหนือจากรุ่น 115 HP Turbo แล้วมันไม่ใช่ยานพาหนะสปอร์ต การออกแบบรูปสี่เหลี่ยมจัตุรัสนั้นถูกเก็บไว้สำหรับคลัสเตอร์เครื่องมือ แต่มีพวงมาลัยใหม่สองก้าน ภายใต้เครื่องดูดควันเรโนลต์แก้ไขผู้เล่นตัวจริงของเครื่องยนต์ มันยังคงมีให้กับเครื่องยนต์ 54 HP ขนาด 1.3 ลิตรสำหรับรุ่นฐาน เครื่องยนต์ดีเซล 1.6 ลิตรมีให้สำหรับผู้ที่ต้องการยานพาหนะที่ประหยัดน้ำมันมาก เรโนลต์พยายามขายรถยนต์ในอเมริกาเหนือภายใต้ชื่อ Renault Alliance แต่ล้มเหลวและประกันตัวในปี 1987