The Renault 21 เป็นยานพาหนะขนาดกลางที่สร้างโดยผู้ผลิตรถยนต์ฝรั่งเศส มันถูกนำเสนอเป็นซีดาน 4 ประตูแฮทช์แบค 5 ประตูหรือสถานีเกวียน มันถูกขายใน U.S. เป็น Renault หรือ Eagle Medallion เรโนลต์ที่ประสบความสำเร็จ 18 ครั้งเริ่มแสดงอายุและการขายเริ่มที่จะลดลง ผู้ผลิตรถยนต์ฝรั่งเศสต้องเปลี่ยนมันและคำตอบคือสองคันแทนที่จะเป็นหนึ่งเดียว Renault 18 ถูกแทนที่ด้วย 19 และ 21 ช่วงทั้งสองครอบคลุมมากกว่า 18 ที่เคยทำได้ ความต้องการจากน้อยไปมากสำหรับลูกค้า Compact-Segment ถูกเบี่ยงเบนไปที่ 19 และผู้ที่กำลังมองหาสิ่งที่ใหญ่กว่านั้นถูกดึงดูดโดยรุ่น 21 Renault 21 มาในสามรูปทรงสูงถึงเจ็ดที่นั่งสำหรับรุ่นสถานีเกวียน มันถูกออกแบบโดย Giorgetto Giugiaro ผู้บงการคนเดียวกันที่ดึงดูดยานพาหนะที่ประสบความสำเร็จอื่น ๆ สำหรับ Lamborghini, Volkswagen หรือ Cadillac คุณสมบัติที่น่าสนใจสำหรับช่วงเวลาเหล่านั้นคือหน้าต่างด้านที่สามที่ติดตั้งอยู่ด้านหลังประตูหลัง ภายใน Renault 21 มีแดชบอร์ดแบนที่มีรูปลักษณ์เชิงมุมที่ตามมาภาษาการออกแบบภายนอก มันโดดเด่นด้วยตนเองหรือเกียร์อัตโนมัติเครื่องปรับอากาศพลังงาน Windows และเบรกและตัวเลือกเพียงไม่กี่ตัวสำหรับระบบสเตอริโอ ภายใต้เครื่องดูดควันที่ 21 มีการกำหนดค่าที่ผิดปกติ: เครื่องยนต์ขนาดเล็กได้รับการติดตั้งตามขวางในขณะที่รุ่นที่ทรงพลังนั้นติดตั้งกับหน่วยที่ติดตั้งตามยาว ส่วนใหญ่ของ R21 ระบบขับเคลื่อนล้อหน้าที่โดดเด่น แต่บางรุ่นเป็นไดรฟ์ล้อยางทั้งหมด