การผลิตครั้งแรกแบบจำลองไฟฟ้าทั้งหมดที่มีป้าย Porsche Taycan เป็นส่วนหนึ่งของการลงทุนครั้งแรก 6 พันล้านยูโรใน Electro-Mobility จากผู้ผลิตรถสปอร์ตเยอรมัน รุ่น Porsche Taycan ทั้งหมดเป็นไดรฟ์แบบใช้ล้อทุกล้อและมีมอเตอร์ไฟฟ้าสองตัวหนึ่งสำหรับแต่ละเพลาซึ่งขับเคลื่อนด้วยแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนขนาดใหญ่ Taycan Turbo และ Turbo S เป็นแบบจำลองที่ทรงพลังที่สุดจากผู้เล่นตัวจริง ในฐานะที่เป็นยานพาหนะการผลิตครั้งแรกที่มีแรงดันไฟฟ้าของระบบ 800 โวลต์แทนที่จะเป็นปกติ 400 หรือน้อยกว่าใน EVS TAYCAN TURBO และ Turbo S ยังเป็นพอร์ชที่ทรงพลังที่สุดในถนนที่ทรงพลังที่สุด Taycan Turbo พัฒนาแรงม้ามากถึง 680 แรงม้าด้วยฟังก์ชั่น overboost และสามารถเร่งความเร็วจาก 0 ถึง 100 KPH (62 ไมล์ต่อชั่วโมง) ในขณะที่ช่วง 3.2 วินาทีในขณะที่รุ่นของโมเดลมีขนาด 450 กิโลเมตรตามมาตรฐาน WLTP ด้านบนของช่วง Taycan Turbo S มีแรงม้าสูงถึง 761 แรงม้ากับ overboost และใช้ร่วมกับการควบคุมการเปิดตัวสามารถไปจาก 0 ถึง 100 kph (62 ไมล์ต่อชั่วโมง) ในเวลาเพียง 2.8 วินาที ช่วงของมันจะต่ำกว่าเล็กน้อยแม้ว่าจะมีความสามารถสูงถึง 412 กิโลเมตรด้วยค่าใช้จ่ายเพียงครั้งเดียวตาม WLTP ทั้งสองรุ่นมีความเร็วสูงสุด 260 KPH และใช้พลังงานจากแบตเตอรี่ Li-ion 93.4 kWh