ในปี 2560 รุ่นที่สามของ Porsche Cayenne เปิดตัวที่แฟรงค์เฟิร์ตมอเตอร์โชว์ รุ่นยอดนิยมของมันคือ Cayenne Turbo ที่มี 550 แรงม้าภายใต้เครื่องดูดควัน รุ่นที่สามมาเพื่อแก้ไขสิ่งที่บรรพบุรุษของมันถูกวิจารณ์: การออกแบบภายนอก ในขณะที่รุ่นที่สองให้ความสำคัญกับรายละเอียดบางอย่างที่สามารถเตือนของฮุนไดได้รุ่นที่สามนั้นใหม่อย่างสมบูรณ์จากปลายถึงนิ้วเท้า ด้านนอกมีไฟ LED สี่ดวงสำหรับไฟทำงานที่รวมอยู่ในไฟหน้า รูปร่างที่แท้จริงของไฟหน้าได้รับแรงบันดาลใจจาก Supercars 918 สำหรับรุ่นเทอร์โบมีกันชนที่แตกต่างกันที่มีตัวแยกส่วนล่างและกระจังหน้าที่กว้างมากที่ทำให้รถดูกว้างขึ้น ไม่เหมือนมันไม่กว้างขวางพอ จากด้านข้างประตูและกันชนที่บอบบางบางส่วนช่วยให้อากาศพลศาสตร์ของรถยนต์ ในด้านหลังสปอยเลอร์หลังคารวมถึงแสงหยุดที่สาม ท่อไอเสียสี่เหลี่ยมที่ล้อมรอบทั้งสองด้านของ Diffuser ด้านหลัง ภายในมีความรู้สึกที่หลากหลายเกี่ยวกับรถด้วยองค์ประกอบบางอย่างทั่วไปสำหรับรถสปอร์ตและคนอื่น ๆ สำหรับ SUV บนพวงมาลัยแบบสามก้านมีลูกบิดหมุนสำหรับการตั้งค่าการขับขี่จากโหมดความสะดวกสบายกับกีฬา คลัสเตอร์เครื่องมือคือการผสมผสานระหว่างอนาล็อกและดิจิตอล มาตรวัดความเร็วเป็นอะนาล็อก แต่ด้านข้างมันเป็นจุดเด่นของจอแสดงผล TFT สำหรับการตั้งค่าการนำทางและยานพาหนะ บนหน้าจอ Infotainment หลักมีระบบนำทางและเสียง มันให้ความสำคัญกับการเชื่อมต่อของ Apple Carplay เท่านั้น ภายใต้เครื่องดูดควัน Cayenne Turbo ให้ความสำคัญกับหน่วย V8 4.0 ลิตรที่มีเทอร์โบชาร์จเจอร์สองตัว มันเป็นมาตรฐานเป็นมาตรฐานในการส่งสัญญาณอัตโนมัติแปดสปีด