ในปี 2002 รุ่นทั้งหมดของปอร์เช่ 911 - 996 ได้รับการปรับโฉม Carrera 4S Cabriolet ได้รับการแนะนำในรายการที่มีเครื่องยนต์ใหม่และการออกกำลังกายเทอร์โบ ไม่มีตัวแปลงไขลานทั้งหมดไม่มากเกินไปในปี 2545 และแน่นอนว่ามีเพียงไม่กี่คนเท่านั้นที่สามารถโอ้อวดมากถึง 320 HP Carrera 4S แนะนำเป็นครั้งแรกในปี 2002 ได้เปิดตัวเพื่อเติมเต็มช่องว่างระหว่าง Carrera 4 ปกติและเทอร์โบ จากภายนอก Carrera 4 S Cabriolet ให้ความสำคัญกับกันชนหน้าเดียวกันกับ Turbo บังโคลนกว้างด้านหลังดูเกือบเหมือนกันยกเว้นการบริโภคทางอากาศด้านข้างซึ่งไม่จำเป็น ความลาดชันของรถติดตั้งที่มีสปอยเลอร์ปรับตัวเองแบบเดียวกันซึ่งสามารถปรับใช้หรือดึงกลับขึ้นอยู่กับความเร็ว ท็อปผ้าใบสามชั้นถูกขับเคลื่อนและต้องการ 20 วินาทีในการถอนหรือครอบคลุมรถยนต์อย่างสมบูรณ์ที่ความเร็วสูงถึง 50 KPH (31 ไมล์ต่อชั่วโมง) สำหรับฤดูหนาวรถให้ความสำคัญกับอลูมิเนียมแข็ง ภายในรถมีที่นั่งหนังที่ปรับได้เต็มรูปแบบสำหรับผู้ขับขี่และผู้โดยสาร (พร้อมหน่วยความจำด้านคนขับ) ตำแหน่งของที่นั่งเกี่ยวข้องกับกุญแจที่ใช้ในการเปิดรถยนต์ดังนั้นหากผู้ขับขี่สองคนจะใช้ยานพาหนะที่เปิดกระจกประตูและที่นั่งถูกปรับตาม มีการติดตั้งหน่วย Infotainment ใหม่ (การจัดการการสื่อสารของปอร์เช่) พร้อมตัวเลือกสำหรับ SAT-NAV ระบบขับเคลื่อนได้รับเครื่องยนต์ขนาด 3.6 ลิตรใหม่และได้รับมากกว่า 20 HP มากกว่ารุ่นที่ไม่ได้รับการปรับเปลี่ยน มันติดตั้งด้วยคู่มือ 6 สปีดมาตรฐาน เกียร์อัตโนมัติ 5 สปีด (Tiptronic) พร้อมการแทนที่ด้วยตนเองเพื่อเปลี่ยนเกียร์อยู่ในรายการตัวเลือก เนื่องจากระบบขับเคลื่อนล้อทุกล้อสามารถรับมือกับสภาพอากาศเลวร้ายได้ดีกว่ารถสปอร์ตส่วนใหญ่จากยุคนั้น