2012 Porsche Carrera 4s เกือบจะมีประสิทธิภาพเท่ากับ 911 เทอร์โบที่ระบายความร้อนด้วยอากาศครั้งสุดท้ายรุ่น 993 ที่มีชื่อเสียง แต่มันก็เร็วขึ้นและง่ายต่อการอยู่กับมันเป็นไดรเวอร์รายวัน การขับขี่ซุปเปอร์คาร์ทุกวันเป็นสิ่งที่สามารถจัดการได้ในยานพาหนะจำนวนหนึ่ง มันไม่เพียง แต่เกี่ยวกับความสะดวกในการขับขี่ แต่ยังเกี่ยวกับความน่าเชื่อถือ เนื่องจาก JD Power วาง 911 ที่ด้านบนของแผนภูมิความน่าเชื่อถือในหมวดหมู่ Supercar จึงเป็นที่เข้าใจได้ว่าทำไม 911 ช่วงเพิ่มยอดขาย แต่มันไม่ใช่รถที่เหมาะสมที่จะทำช้อปปิ้งรายสัปดาห์ มีเพียงไม่กี่คนที่มีตัวอักษรที่มีการออกแบบที่ไร้กาลเวลาในตลาด บางทีสิ่งที่เก่าแก่ที่สุดของพวกเขาทั้งหมดคือปอร์เช่ 911 แม้หลังจากมากกว่าครึ่งหนึ่งของศตวรรษแล้วรูปร่างเดิมจะถูกเก็บไว้ ไฟหน้าโค้งมนถูกเก็บไว้ในบังโคลนหน้าเดียวกันแม้ว่าพวกเขาจะทำมุม กระจกหน้ารถไม่ได้เป็นแนวดิ่งตามที่เคยเป็นเพราะเหตุผลด้านอากาศพลศาสตร์ แต่เป็นส่วนหลังที่มีรูปร่างด้านหลังของรถที่มีช่องเสียบเครื่องยนต์ที่ลาดเอียง และเมื่อเทียบกับ Carrera หรือ Carrera 4 รุ่นอื่น ๆ ที่ให้ความสำคัญกับผู้ลั่นด้านหลังที่กว้างขึ้นเพื่อให้มีที่ว่างสำหรับยางที่กว้างขึ้น ภายในปี 2012 911 Carrera 4S มีห้องโดยสารขนาดเล็กที่มีสี่ที่นั่งในการจัดเรียง 2 + 2 ครอบคลุมในหนัง คอนโซลกลางได้รับการเพิ่มขึ้นเพื่อปรับปรุงความรู้สึกของรถสปอร์ตที่นั่งเดียวด้วยแดชบอร์ดที่เอียงไปทางคนขับ เครื่องยนต์ยังคงเป็นหน่วยแบนหกและสามารถส่ง 400 แรงม้า ผสมพันธุ์กับเกียร์ธรรมดา 7 สปีดติดตั้งเป็นมาตรฐานหรือเป็นหน่วย PDK 7 สปีดเสริม ระบบขับเคลื่อนล้อทั้งหมดอนุญาตให้ใช้แรงฉุดที่ดีในทุกสภาพอากาศ