หมวด GT4 เป็นคลาสที่ทรงพลังน้อยที่สุดในซีรี่ส์ FIA GT ยานพาหนะของมันขึ้นอยู่กับรถยนต์ที่มีให้แก่ประชาชน Cayman GT4 ได้รับการออกแบบให้เข้ากับหมวดหมู่นั้น ปอร์เช่มีประวัติยาวนานของการแข่งรถและเป้าหมายคือการอยู่ในสถานที่ชั้นนำในทุกประเภทชั้นเรียน ในขณะที่ 911 เป็นที่รู้จักกันดีในชั้นเรียน GT3 และ GT2 ซึ่งเป็นหมวดหมู่ GT4 ได้รับมอบหมายให้กับ Cayman แม้ว่า 911 จะได้รับการอนุมัติจาก FIA สำหรับชั้นเรียนนั้นเช่นกัน แต่ Cayman GT4 ถูกสร้างขึ้นและมันก็เป็นระเบิด ภาพลักษณ์ที่ได้แรงบันดาลใจจากการแข่งขันนั้นแตกต่างจากพี่น้อง ผ้ากันเปื้อนด้านหน้าลดลงด้วยกระจังหน้าที่กว้างขึ้น ขอบด้านข้างและการบริโภคด้านข้างมีขนาดใหญ่ขึ้น ด้านหลังผู้ผลิตรถยนต์ติดตั้งปีกที่ปรับได้ สำหรับผ้ากันเปื้อนด้านหลังมีการติดตั้ง Diffuser และซึ่งแตกต่างจากที่เหลือของที่มีเสถียรภาพมันให้ความสำคัญกับไอเสียสองตัวที่ไม่ได้ติดตั้งอยู่ตรงกลาง ภายในม้วนกรงมีวางอยู่ด้านหลังที่นั่งเพื่อทำให้ร่างกายแข็งทื่อ ที่นั่งถังคาร์บอนไฟเบอร์ให้การหนุนสูง ศูนย์ของพวกเขาถูกหุ้มด้วย Alcantara บนสแต็คกึ่งกลางไม่มีระบบ infotainment เพียงแค่กระเป๋า Squared ขนาดใหญ่ที่ดีสำหรับอุปกรณ์แข่งรถ ระบบกันสะเทือนได้รับการพัฒนาเป็นพิเศษสำหรับรุ่น GT4 เครื่องยนต์แบน 6 สูบขนาด 4.0 ลิตรนั้นมีความกระตือรือร้นอย่างเป็นธรรมชาติและผสมพันธุ์กับเกียร์ธรรมดา 6 สปีดโดยมีอัตราส่วนใกล้เคียงที่พัฒนาขึ้นเพื่อการใช้งาน ล็อคที่แตกต่างกันเชิงกลเป็นมาตรฐานเช่นกัน มันเป็นรถแข่งที่แท้จริงซึ่งแต่งตัวด้วยถุงลมนิรภัยและตัวกรองฝุ่นละอองน้ำมันเบนซินดังนั้นจึงสามารถขับเคลื่อนด้วยกฎหมายบนถนนสาธารณะ มันพัฒนา 420 HP และสามารถตอบกลับสูงสุด 8.000 รอบต่อนาที