โดยพื้นฐานแล้วบ็อกสเตอร์ Liaison รุ่นที่ตั้งอยู่ระหว่าง 718 Boxster GTS และ Hardcore 718 Spyder, Porsche 718 Boxster GTS 4.0 นำเสนอการผสมผสานระหว่างความสะดวกสบายและคุณสมบัติที่พบใน GTS ปกติและเครื่องยนต์ที่แตกต่างกันที่พบใน Spyder นอกเหนือจาก Hardtop Cayman Sibling ของมันยังเป็นหนึ่งในรถยนต์การผลิตครั้งสุดท้ายที่มีเครื่องยนต์กระจัดกระจายขนาดใหญ่ที่ไม่ได้มีเทอร์โบชาร์จไฟหรือการชาร์จ 400 แรงม้าแบน -6 ตั้งอยู่กลางรถให้แรงบิดที่ดีต่อสุขภาพและไม่น้อยกว่า 400 แรงม้า จับคู่กับเกียร์ธรรมดาหกสปีดและไดรฟ์ล้อหลัง 718 Boxster GTS 4.0 สามารถเร่งความเร็วจาก 0 ถึง 100 KPH (62 ไมล์ต่อชั่วโมง) ในเวลาเพียง 4.5 วินาทีและมีความเร็วสูงสุด 293 KPH (182 ไมล์ต่อชั่วโมง) Roadster มาพร้อมกับมาตรฐานกับ Porsche Management Suspension (PASM) การระงับกีฬาแพคเกจกีฬา Chrono และ Porsche Torque Vectoring (PTV) ที่มีความแตกต่างกันลื่นเชิงกล เครื่องยนต์แบนหกกรีดร้องไม่เพียง แต่ตอบกลับถึง 7,800 รอบต่อนาที แต่ยังสามารถกลายเป็นสามสูบที่โหลดต่ำเพื่อปรับปรุงการประหยัดเชื้อเพลิงอย่างมากในระหว่างการขับรถในแต่ละวัน ยืมมาจาก Spyder เป็นระบบไอเสีย Twin Tailpipe ซึ่งมาพร้อมกับตัวกรองอนุภาคเบนซินแบบบูรณาการสำหรับมลพิษน้อยกว่าโดยเฉพาะในเมือง