ผลิตระหว่างปี 1979 และ 1992 Peugeot 505 เป็นซีดาน 4 ประตูที่มีมรดกที่ยากลำบาก ในขณะที่มันถูกออกแบบมาเพื่อแทนที่ Peugeot 504 วันที่แล้วก่อนหน้านี้เป็นรุ่นที่ประสบความสำเร็จมากที่สุดของเปอโยต์ แม้ว่าพวกเขาจะแบ่งปันส่วนใหญ่ของการตีส่วนใหญ่ 505 ไม่เคยประสบความสำเร็จในการขายที่น่าตื่นเต้นของ 504 อย่างน้อยก็ไม่ได้อยู่ในยุโรป ในขณะที่การออกแบบภายนอกเป็นงานของ Pininfarina การตกแต่งภายในได้รับการออกแบบโดย Paul Bracw นักออกแบบยานยนต์กล่าวถึงงานของเขาที่ Mercedes-Benz, BMW และอื่น ๆ ซีดานขับเคลื่อนล้อหลังของเปอโยต์สุดท้าย 505 มีให้เลือกกับเครื่องยนต์เบนซินและดีเซลสองรูปแบบร่างกายที่แตกต่างกัน: ซีดานหรือเกวียน เกวียนในรุ่น Familiale สามารถรองรับผู้โดยสารได้มากถึง 8 คน เกวียนทำหน้าที่เป็นฐานสำหรับการเปลี่ยนเป็นรถพยาบาล 4x4 ได้รับการยกย่องอย่างมากสำหรับการจัดการที่เหลือเชื่อบนถนนที่มีชีวิตชีวาเปอโยต์ 505 เป็นที่นิยมมากในประเทศที่พัฒนาแล้วน้อยกว่า สารพัดอื่น ๆ ที่ Peugeot 505 เสนอเป็นพวงมาลัยความช่วยเหลือด้านพลังงานและการกวาดล้างพื้นสูงเช่นเดียวกับดิสก์เบรก 4 ล้อในบางรุ่น เปอโยต์มีแผนที่จะปล่อยทั้งรถเก๋งและรุ่นที่เปลี่ยนแปลงได้ แต่วิกฤตเศรษฐกิจส่งผลกระทบต่อพวกเขาและยานพาหนะยังคงอยู่ที่ขั้นตอนต้นแบบ เป็นที่รู้จักอย่างมากสำหรับความน่าเชื่อถือของพวกเขาเปอโยต์ 505s บางส่วนได้รับการจัดการให้เกิน 500,000 กม.