ในปี 2008 ยุคของยานพาหนะข้ามข้ามไปแล้วและเปอโยต์ต้องการสิ่งที่รวดเร็วในการเปิดตัวในตลาดและคำตอบแรกคือ 207 SW กลางแจ้ง ในปี 2008 เศรษฐกิจโลกยังคงต่อสู้เพื่อฟื้นฟู อุตสาหกรรมรถยนต์ทั้งหมดอยู่ในปัญหาทางการเงินและ Peugeot-Citroen ไม่ได้นั่งบนเตียงของดอกกุหลาบเช่นกัน มันไม่สามารถที่จะแนะนำรถยนต์ใหม่ในตลาดดังนั้นจึงเป็นการดัดแปลงรูปแบบที่มีอยู่ บางสิ่งบางอย่างเช่นใครบางคนจะทำในโรงรถของเขาเอง แต่ในระดับอุตสาหกรรม: ติดตั้งชุดยกสูงบนเกวียนสถานีทั่วไป Peugeot 307 SW มีอยู่แล้วในสายการผลิตและรถแนวคิดของ 207 SW กลางแจ้งแสดงแล้วที่ 2007 เจนีวามอเตอร์โชว์ แผงร่างกายทั้งหมดเหมือนกับใน 207 SW ปกติ มีพลาสติกสีดำติดตั้งอยู่บนล้อโค้งด้านหน้าและกันชนหลังที่แตกต่างกัน ชุดหลังคารางและหลังคากระจกแบบพาโนรามาอยู่ในรายการตัวเลือก ดูเหมือนว่ารถที่ออกแบบมาสำหรับผู้ที่รักกิจกรรมกลางแจ้ง แต่สามารถไปบนถนนที่ไม่ได้ลาดยางได้ ภายในไม่มีความแตกต่างระหว่าง 207 SW และรุ่นกลางแจ้ง มีคลัสเตอร์เครื่องดนตรีเดียวกันเบาะและวัสดุ ไม่แม้แต่ป้ายที่มี "กลางแจ้ง" ติดตั้งภายในห้องโดยสารหรือบ่อนทำลายบนที่นั่ง รถได้รับการระงับที่แตกต่างกัน ด้านหน้ามีการกวาดล้างพื้นดินเพิ่มขึ้น 16 มม. (0.43 ") ที่ด้านหน้าและ 21 มม. (0.82") ที่ด้านหลัง สำหรับห้องเครื่อง 207 SW กลางแจ้งมีให้เลือกหนึ่งในห้าเครื่องยนต์สามด้วยน้ำมันเบนซินและดีเซลสองตัว พวกเขาทั้งหมดอยู่เสมอกับคู่มือ 5 สปีด