รุ่น 2009 Porsche Panamera Base Engine มีให้เฉพาะกับระบบขับเคลื่อนล้อหลังเท่านั้น รุ่น 2013 มาเพื่อแก้ไขสิ่งนั้นพร้อมกับการปรับปรุงอื่น ๆ บน Panamera 4. เมื่อมีการแนะนำ Panamera รุ่นแรกรายละเอียดบางอย่างถูกทิ้งไว้ มันเป็นที่เข้าใจได้สำหรับ บริษัท ที่ไม่เคยสร้างซีดานสี่ประตูในอาชีพของมัน แต่มันยากที่จะยอมรับข้อบกพร่องบางอย่างจากโครงการที่มีราคา 1 พันล้านยูโร แต่รุ่น 2013 คงที่ส่วนใหญ่ของปี 2009 ข้อบกพร่องของปี 2009 รวมถึงการแนะนำของรุ่นฐานล้อทั้งหมด, Panamera 4. การปรับปรุงที่สำคัญสำหรับ Panamera 4 เป็นไฟหน้า Bi-Xenon มาตรฐานและตัวเลือกสำหรับไฟ LED แบบเต็ม โคมไฟ ไฟทำงานในเวลากลางวันติดตั้งไดโอดเปล่งแสงเป็นมาตรฐาน กันชนหน้าและหลังที่ได้รับการแก้ไขทำให้มองหารถที่ก้าวร้าวมากขึ้น Scoops ที่ใหญ่กว่าในผ้ากันเปื้อนได้รับแรงบันดาลใจจากผู้ที่ติดตั้งในช่วง 911 ติดตั้งกระจกหน้ารถด้านหลังที่กว้างขึ้นบนรถกระบะใหม่ แม้ป้ายราคาสูงจะมีการเสนอราคาที่ปัดน้ำฝนด้านหลังเป็นตัวเลือก ภายในผู้ผลิตติดตั้ง PCM (Porsche Communication Management) สำหรับระบบ Infotainment รองรับการเชื่อมต่อ Apple Carplay แต่ความเข้ากันได้กับโทรศัพท์ Android นั้นมี จำกัด Tancometer ถูกติดตั้งอยู่ตรงกลางของคลัสเตอร์เครื่องมือที่มีจอแสดงผล TFT รอบด้านขวาซึ่งระบบนำทางสามารถแสดงได้รวมถึงข้อมูลคอมพิวเตอร์บนกระดานอื่น ๆ มีการตกแต่งภายในหนังสองสีเป็นตัวเลือก เอ็นจิ้นฐานติดตั้งในรุ่น Panamera 4 เป็นรุ่นอัพเกรดของรุ่น 3.6-liter ที่ใช้ก่อนหน้านี้ สำหรับปี 2013 ปีมันได้รับการแต่งงานกับกล่องเกียร์อัตโนมัติ 7 สปีด (PDK - Dual-clutch) และคู่มือ 6 สปีดลดลง นอกจากนี้ยังได้รับม้าพิเศษบางอย่าง