รุ่นที่สอง 3000 GT (หรือ GTO) มาพร้อมกับกันชนหน้าที่ออกแบบใหม่พร้อมไฟหน้าจอโปรเจคเตอร์การเปลี่ยนไฟหน้าป๊อปอัพก่อนหน้านี้ Foglights โปรเจ็กเตอร์รอบรวมถึงการปรับสภาพช่องระบายอากาศด้านข้างและกันชนหลัง การตกแต่งภายในที่ได้รับถุงลมนิรภัยแบบคู่ระบบเสียงใหม่และระบบปรับอากาศที่ปรับปรุงใหม่ มีการเปิดตัวล้อเลื่อนที่ใหญ่กว่ากับปี 1995 โมเดลพื้นฐานที่มาพร้อมกับล้อขนาด 16 นิ้วในขณะที่ปลายด้านบนพร้อมกับโครเมี่ยมขนาด 18 นิ้ว อย่างไรก็ตามเนื่องจากการเพิ่มขึ้นของราคารถยนต์ผู้ผลิตรถยนต์ต้องทิ้งไอเสียที่ปรับได้ ECS และ Aeryodynamics ที่ใช้งานได้ในปี 1994, 1995 และ 1996 เพื่อให้รถในราคาที่แข่งขัน