ในปี 2000 เมอร์เซเดส - เบนซ์ตัดสินใจทำการปรับโฉมสำหรับ SLK Coupe-cabriolet ขนาดเล็ก ในเวลาเดียวกันมันจะโยนตลาดรุ่น SLK 32 AMG ซึ่งเป็น Roadster ที่แตกต่างกัน เมื่อเทียบกับพี่น้องอื่น ๆ มันดูเหมือนจะเป็นเพียงระดับการตัดแต่ง มีล้ออัลลอยด์ขนาด 17 นิ้วที่ติดตั้งเป็นมาตรฐานท่อรูปไข่ในด้านหลังและใหญ่กว่ากันชนหน้าและหลัง ที่ด้านบนของนั้นมันเพิ่มริมฝีปากเล็ก ๆ ที่ด้านบนของฝาท้าย แต่ความแตกต่างสูงกว่านั้น ภายในห้องโดยสารมีสองที่นั่งถังและคลัสเตอร์เครื่องมือใหม่ การตกแต่งภายในบางส่วนอาจแนะนำว่าเป็นเพียงระดับการตัดแต่ง การเปลี่ยนแปลงด้านหลังอยู่ใต้ยานพาหนะ ด้านหน้ามีเครื่องยนต์ V6 ขนาด 3.2 ลิตร Supercharged โดยหน่วย IHI ของญี่ปุ่นซึ่งแตกต่างจากพี่น้องคนอื่น ๆ ที่มีประเภทรูท หน่วยใหม่ดำเนินการเฉพาะเมื่อคนขับตีแก๊ส มันแทบจะสังเกตได้เมื่อมันสูบหรือไม่ แรงบิดของเครื่องยนต์ที่กว้างซึ่งอยู่ระหว่าง 2200 รอบต่อนาทีและ 6100 รอบต่อนาทีหมายความว่ามันสามารถดึงได้ยากและยาว กล่องเกียร์ 5-Gtronic ได้รับการปรับเทียบและปรับแต่งสำหรับ SLK 32 AMG และเป็นเกียร์เพียงอย่างเดียว นอกจากนี้ยังมีโปรแกรมเปลี่ยนแบบแมนนวล แต่ปรับปรุงโดย AMG อัตราส่วนไดรฟ์สุดท้ายที่แตกต่างกันสามารถใช้ได้จากรายการตัวเลือก AMG พิเศษที่ปรับให้เป็นความเร็วสูง รูปแบบมาตรฐานดีกว่าสำหรับการใช้งานทุกวันด้วยความเร็วสูงถึง 250 KPH (155 ไมล์ต่อชั่วโมง)