ถนนที่ขายมากที่สุดในโลกมาสด้า MX5 / Miata ได้รับการปรับโฉมสำหรับรุ่นที่สามในปี 2008 มันเป็นเวลาสุดท้ายก่อนที่มันจะเปลี่ยนไปในปี 2558 ชื่อ MX5 ในโลกส่วนใหญ่และ Miata ในตลาดอเมริกาเหนือ Roadster ตัวเล็ก ๆ จากมาสด้าได้รับความนิยมเนื่องจากการก่อสร้างแสงต้นทุนการทำงานต่ำและความน่าเชื่อถือ มันเป็นไดรเวอร์ประจำวันที่แท้จริง แต่ด้วยรูปลักษณ์ที่สปอร์ตและเปิดกว้าง รุ่นที่สามมีชื่อรหัส NC มันถูกนำมาใช้ในปี 2005 และเป็น Miata ตัวแรกที่ให้ความสำคัญกับ Hardtop แบบพับเก็บได้ออกแบบโดย Webasto ในประเทศเยอรมนี Fascia ด้านหน้าได้รับการปรับปรุงเล็กน้อยเหนือรุ่นที่ไม่ได้รับการปรับเปลี่ยนโดยมีกันชนใหม่และผ้ากันเปื้อนที่ต่ำกว่า กระจังหน้าได้รับการแก้ไขด้วยการออกแบบกระจังห้าจุดระหว่างไฟหน้าที่ออกแบบใหม่ ติดตั้งไฟตัดหมอกสามเหลี่ยมใหม่แล้ว ภายใน NC ให้ความสำคัญกับการตกแต่งภายในเดียวกันซึ่งใหญ่กว่ารุ่นที่สองของ NB ด้านบนที่หดได้ซึ่งเปิดตัวในปี 2549 ถูกเก็บไว้ เพิ่มเพียง 37 กิโลกรัม (81.5 ปอนด์) เพื่อน้ำหนักรวมของรถยนต์และถูกเก็บไว้ด้านหลังที่นั่ง เปียโนขวางสีดำตัดจากแดชบอร์ดเปลี่ยนเป็นเงิน รถได้รับการพัฒนาด้วยการพัฒนาใหม่ของเครื่องยนต์ MZR 2.0 ลิตรซึ่งตอนนี้ผลิต 160 แรงม้า มันได้รับการแต่งงานกับเกียร์ใหม่ 6 สปีดคู่มือและอัตโนมัติ 6 สปีดอยู่ในรายการตัวเลือก รุ่น 2.0 ลิตรมีการติดตั้งที่แตกต่างกันแบบ จำกัด