หลังจากสงครามโลกครั้งที่สองเยอรมนีถูกปฏิเสธที่จะพัฒนายานพาหนะทางทหาร แต่ยังสามารถทำงานวิจัยได้บางอย่างและเช่นนี้เป็นสถานการณ์ที่มีเมอร์เซเดส - เบนซ์ G1 ในตอนต้นของยุค 20 มีความต้องการสูงสำหรับรถบรรทุกทุกขนาด เมอร์เซเดส - เบนซ์เริ่มค้นคว้าหายานพาหนะใหม่สามารถรับมือกับภูมิประเทศที่ไม่สม่ำเสมอและไม่สม่ำเสมอ มันเป็นก้าวแรกไปสู่ยานพาหนะที่เหมาะสำหรับ บริษัท รถบรรทุกและกองทัพเช่นกัน มียานพาหนะ Mercedes-Benz G1 ที่ถูกกล่าวหาว่าสร้างโดยผู้ผลิตรถยนต์เยอรมัน มันเป็นการศึกษาเพิ่มเติมเพื่อดูว่ายานพาหนะชนิดนั้นเหมาะสำหรับการใช้งานนอกถนนหรือไม่ ในยุค 20 เครือข่าย Autobahn ยังไม่มีอยู่และถนนของเยอรมนีส่วนใหญ่ไม่ได้ปู ยานพาหนะมีการกวาดล้างพื้นสูงสองเพลาอยู่ด้านหลังพร้อมกับล้อเลื่อน มันเป็นฐานที่ดีมากสำหรับรถบรรทุก ต้นแบบถูกออกแบบมาเพื่อให้ผู้โดยสารได้มากถึงหกคนแม้ว่าล้อหลังคู่อาจแนะนำให้มีความสามารถในการพกพาร่างกายที่หนักกว่า (I.e. เกราะ) มันถูกใช้ในการออกกำลังกายทางทหาร ไม่นานหลังจากนั้นยานพาหนะแนวคิดถูกนำกลับมาและผู้ผลิตรถยนต์เริ่มการพัฒนาใหม่สำหรับยานพาหนะที่ดีกว่า G4 G1 ไม่เคยเข้าสู่การผลิต มันเป็นรูปแบบที่เรียบง่ายด้วยเครื่องยนต์แบบอินไลน์หกที่เสนอเพียง 50 แรงม้า ประสิทธิภาพบนถนนของมันถูก จำกัด เนื่องจากประสิทธิภาพของยาง