ประเภท 180 ได้รับการขนานนามว่าเป็น "Ponton" เนื่องจากแนวคิดใหม่ทั้งหมด ซึ่งแตกต่างจากรุ่นก่อน ๆ มันมีร่างกายปอนตันซึ่งหมายความว่าพวกกันชนถูกรวมเข้ากับการออกกำลังกาย การออกแบบยานยนต์กำลังเปลี่ยนแปลงและเมอร์เซเดส - เบนซ์ต้องติดตามมัน เวลาของบังโคลนที่ยาวนานและโค้งหายไป เวลาของล้ออะไหล่ที่เปิดเผยและไฟหน้าบนก้านโครเมี่ยมก็เป็นคุณสมบัติของอดีตเช่นกัน จากนั้น Mercedes-Benz "Ponton" เกิด มันถูกนำมาใช้ในเดือนสิงหาคมปี 1953 และการก่อสร้างทั้งหมดมีความหมายว่าจะเป็นอากาศพลศาสตร์มากขึ้นและเข้มงวดกว่าตัวอย่างก่อนหน้านี้ 170 มันให้ความสำคัญกับรั้วที่สูงขึ้นและไฟหน้าแบบบูรณาการ เรือนกระจกโค้งมนและรูปร่างสามกล่องนั้นแตกต่างจากรุ่นก่อน แต่ก็ยังมีเบาะแสการออกแบบบางอย่างจากอดีตที่ด้านหน้าของรถที่มีกระจังหน้าสูงและแคบแคบ ๆ ข้างในรถมีห้องพักเพิ่มเติมสำหรับหัวเนื่องจากหลังคาที่สูงขึ้น ม้านั่งที่ด้านหน้าได้รับการเสนอ แต่รถยนต์ส่วนใหญ่ให้ความสำคัญกับสองที่นั่งที่ด้านหน้าและม้านั่งที่ด้านหลัง ไม่มีที่นั่งพับพับได้ ลำตัวที่มีฝาครอบโค้งและลาดเอียงรองรับล้ออะไหล่ ภายใต้ประทุนปี 180 ได้รับการเสนอด้วยตัวเลือกเครื่องยนต์ดีเซลและน้ำมันเบนซิน มีเฉพาะหน่วยสี่สูบที่มีอยู่ในช่วงพลังงานระหว่าง 43 แรงม้าและ 80 HP ในปี 1955 รถได้รับเพลาล้อหลังใหม่ซึ่งทำให้รถสะดวกสบายมากขึ้นและปลูกดีกว่าไปตามถนน