ในเดือนมกราคม 2546 รุ่นใหม่ของ E-class T-Model (S211) เปิดตัวที่การแสดงมอเตอร์ในอเมริกาเหนือในดีทรอยต์ มันเป็นรุ่นสถานี Wagon ของซีดาน E-class 2002 (W211) หลังจากรุ่น AMG ที่ประสบความสำเร็จในยานพาหนะบางคันผู้ผลิตรถยนต์เยอรมันเข้าใจว่าตลาดต้องการการแสดงเหล่านั้นแม้ในรูปแบบสถานีเกวียน ดังนั้นจึงมีให้ในตลาดรุ่น E55 AMG T-Model รถที่ดูเหมือนผู้ดูแลครอบครัว แต่วิ่งเหมือนรถสปอร์ต หรือเร็วขึ้น จากภายนอก E55 AMG ให้ความสำคัญกับชุดร่างกาย AMG ที่มีตัวชี้นำที่บอบบางที่สามารถแยกความแตกต่างจาก E500 ตะแกรงตาข่ายสีดำ, ล้ออัลลอยด์ 18 นิ้ว, คาลิปเปอร์สีเงินและ "E55 AMG" และ "V8 Kompressor" บนบังโคลน สปอยเลอร์หลังคาขนาดเล็กวางอยู่ด้านบนของหน้าต่างด้านหลัง ข้างในมีห้องพักสำหรับผู้ใหญ่ห้าคน แต่ด้วยที่นั่งด้านหน้าให้ความสำคัญกับการหนุนสูงขึ้น เป็นตัวเลือกมีที่นั่งแถวที่สามหันหน้าไปทางด้านหลังของรถวางไว้ในพื้นที่ลำต้น ดังนั้นมันเป็นเกวียนอย่างรวดเร็ว 7 ที่นั่ง เบาะหนังและระบบเสียงพรีเมี่ยมได้รับการติดตั้งเป็นมาตรฐาน รุ่น 2004 E55 AMG T-Model ให้ความสำคัญกับเครื่องยนต์ 5.4 ลิตรซุปเปอร์ชาร์จเดียวกัน มันผสมพันธุ์กับมาตรฐานอัตโนมัติ 5 สปีดมาตรฐานและสามารถนำความอับอายลงบน Porsche Carrera ในการวิ่ง 0 ถึง 60 หรือเอาชนะ Ferrari ไปจนถึงสี่ไมล์ ซึ่งแตกต่างจาก Sedan Sibling E55 T-Model มีการกระจายน้ำหนักที่ดีขึ้นของอัตราส่วนน้ำหนัก 51/49