วงจรกลางชีวิตของ C-class W203 ได้รับผลกระทบเช่นกันรุ่น Sport Coupe เปิดตัวในปี 2004 และมาพร้อมกับการปรับปรุงในพื้นที่มากขึ้น รุ่นที่สองของ C-Class เปิดตัวในปี 2000 และในปี 2004 มันเป็นเวลาสำหรับการรีเฟรชรอบชีวิตกลาง รุ่น 2004 นำการปรับเปลี่ยนในทุกส่วน: ภายนอกภายในและเครื่องยนต์ นอกจากนี้ยังแก้ไขปัญหาด้วยคุณภาพสีซึ่งได้รับความเดือดร้อนในรุ่นแรก ด้านนอกความแตกต่างหลักถูกสังเกตเห็นที่ไฟหน้า รุ่น 2004 มีไฟหน้าใหม่ที่มีเลนส์ใสสำหรับรุ่นมาตรฐาน กันชนหน้าให้ความสำคัญกับการบริโภคอากาศที่ต่ำกว่าที่มีโครงสร้างบานเกล็ดใหม่ในสถานที่ของตะแกรงตาข่ายก่อนหน้า แทร็กด้านหน้ากว้างขึ้น 40 มม. (1.6 ") กว่ารุ่น 2002 แบบจำลองพร้อมกับวิวัฒนาการหรือวิวัฒนาการแอมป์แพคเกจกีฬา AMG มาพร้อมกับสีพิเศษในสีเงินและการปรุที่ยอดเยี่ยมบนแผ่นตะแกรงหม้อน้ำ คลัสเตอร์เครื่องมือให้ความสำคัญกับเค้าโครงใหม่ที่มีหน้าปัดกลมสี่แบบและจอ LCD ที่ติดตั้งในแนวตั้งระหว่างมาตรวัดความเร็วและมาตรวัดความเร็ว พวงมาลัยเป็นจุดเด่นการออกแบบปุ่มต่าง ๆ สำหรับคอมพิวเตอร์ออนบอร์ดและระบบเสียง บนคอนโซลกลางมีหน่วย Infotainment ใหม่ที่มีอยู่และการควบคุมใหม่สำหรับหน่วยควบคุมสภาพอากาศ ภายใต้เครื่องดูดควันเครื่องยนต์ดีเซล 2.2 ลิตรได้รับการอัพเกรดเป็นบรรทัดฐานการปล่อย EURO4 และหน่วยน้ำมันเบนซินที่ฉีดโดยตรงได้รับการติดตั้งแล้ว 7G-Tronic ที่พัฒนาขึ้นใหม่นั้นมีให้สำหรับรุ่น 230 Kompressor ในขณะที่ 5G-Tronic รุ่นเก่าถูกเก็บไว้สำหรับคนอื่น ๆ