170 VK เป็นรุ่นหนึ่งสำหรับรถ 170 V ซึ่งมีรถยนต์ที่นำเสนอในหลาย ๆ รุ่น Bodywork จาก Off-Roadster ไปยังรถตู้ส่งมอบ และมันถูกออกแบบมาเพื่อใช้เป็นยานพาหนะทางทหาร ในเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2479 การแสดงมอเตอร์สากลและมอเตอร์ไซค์ในกรุงเบอร์ลินถูกครอบงำโดยธีม 50 ปีของวิศวกรรมยานยนต์ "ตามที่คาดว่า Daimler-Benz มีอยู่ที่การแสดงครบรอบประวัติศาสตร์ด้วยโฮสต์ของการจัดแสดงในห้องโถงแห่งชื่อเสียง . ไม่เพียงแค่นั้นด้วย 170 V, 170 H และ 260 D ก็ยังเปิดตัวสามรุ่นรถยนต์ผู้โดยสารใหม่ "V" ในการกำหนดรูปแบบระบุว่าเครื่องยนต์อยู่ด้านหน้าขึ้นอยู่กับ V-Series ใหม่ ผู้ผลิตรถยนต์เยอรมันสร้างยานพาหนะประเภทอื่นโดยมีจุดหมายปลายทางทหารและ VK เป็นหนึ่งในความสำเร็จมากที่สุดกระดูกสันหลังของยานพาหนะคือการออกแบบกรอบรูปไข่รูปไข่รูปไข่รูปไข่ซึ่งคล้ายกับ H-Versions (เครื่องยนต์ด้านหลังระบายความร้อนด้วยอากาศ) และ Kaffer (ด้วง) มันยากพอที่จะรับมือกับ Kubbelwagen (ยานพาหนะสำหรับภูมิประเทศที่ขรุขระ) รุ่น VK มีพื้นผิวเรียบและประตูตัดทแยงมุมมันเป็นยานพาหนะที่ออกแบบตาม ฟังก์ชั่นมันพอดีกับจุดยึดสำหรับปืนกลสั้นกว่า แฮงค์และยางนอกถนน การกวาดล้างพื้นดินที่สูงขึ้นทำให้เหมาะสำหรับวัตถุประสงค์ทางทหาร หนึ่งในข้อได้เปรียบหลักคือระบบการระงับที่มีสปริงตามขวางสำหรับล้อหน้าและเพลาแกว่งที่ด้านหลัง กลไกหนอนและก้านพวงมาลัยทำให้มีความน่าเชื่อถือมากภายใต้สภาวะที่เครียด มันถูกสร้างขึ้นเพื่อดำเนินการสี่ทหารที่มีอุปกรณ์ครบครัน อัตราส่วนไดรฟ์สุดท้ายที่ยาวนานของ 4: 125 ทำให้ดีในการปีนเขาและภูมิประเทศที่ยากลำบาก แต่ จำกัด ความเร็วสูงสุด VK ผลิตในหน่วย 19075