Mercedes-AMG แนะนำรุ่นแปลงสภาพของ AMG E53 Coupe ในปี 2018 แต่เพื่อให้สอดคล้องกับกฎระเบียบของยูโร 6D ก็ต้องรีเฟรช นั่นคือเหตุผลที่ E53 ได้รับการปรับโฉมในปี 2563 แบรนด์ AMG เริ่มต้นเป็นจูนเนอร์อิสระเฉพาะสำหรับยานพาหนะเมอร์เซเดส - เบนซ์ เมื่อเวลาผ่านไปผู้ผลิตรถยนต์เยอรมันได้รับ บริษัท อิสระขนาดเล็กจาก Afallterbach และเปลี่ยนเป็นผู้ผลิตในบ้านเป็นแบรนด์ที่แตกต่างกัน E53 AMG ขึ้นอยู่กับรถเก๋ง E-Class Mercedes-Benz แต่มันเป็นมากกว่ารถที่มีชื่อเสียงอีกครั้ง AMG ได้รับการพักผ่อนอย่างมาก E53 AMG Coupe ด้วยไฟหน้าแบบใหม่ที่คมชัดเต็ม LED เต็มรูปแบบ กระแสไฟฟ้าบนเครื่องดูดควันขยายความประทับใจที่ทรงพลัง ส่วนตรงกลางของ Apron ด้านหน้าถูกดึงเข้ามาเป็นรูปทรงและสร้างการบริโภคอากาศที่ใหญ่ขึ้นสำหรับกระจังหน้าแนวตั้งห้าแนวตั้ง Air-Scoops ด้านนอกมีแผ่นขวางสองแผ่นที่ขยายไปถึงตัวแยก ด้านหลังมีการติดตั้ง Twin Oval Tailpipes ระบบ Soft-Top ถูกเก็บไว้แม้ว่ารุ่นที่ยากที่สุดอาจเป็นตัวเลือกที่ดีกว่า สำหรับการตกแต่งภายใน AMG E53 เสนอบรรยากาศที่หรูหรา แต่สปอร์ต ทั้งสองจอแสดงผลบนคลัสเตอร์เครื่องมือและระบบมัลติมีเดียผสมผสานภายใต้ฝาครอบแก้วร่วมของห้องนักบินแบบไวด์สกรีน คนขับสามารถเลือกระหว่างสามสไตล์การแสดงผล AMG: "Modern Classic," "กีฬา" และ "Supersport" เครื่องยนต์เป็นเครื่องยนต์ Twin-Turbo, Inline-Six เครื่องอัดอากาศช่วยให้เทอร์โบชาร์จเจอร์ไปสู่ระดับการเพิ่มของพวกเขาได้เร็วขึ้น นอกจากนี้ยังมีความช่วยเหลือเพิ่มเติมจาก EQ Boost-Generator-Generator ต้องขอบคุณระบบไฟฟ้า 48V รถมีน้ำผลไม้เพียงพอในแบตเตอรี่เพื่อให้ยานพาหนะเป็นพิเศษ 16kw (21 แรงม้า) และ 250 นาโนเมตร (184.3 lb-ft) ของแรงบิดเมื่อจำเป็น และเมื่อใดก็ตามที่เตะลงด้วยการส่งสัญญาณ SPEEDSHIFT TCT 9G เครื่องยนต์ก็ทวีคูณอย่างรวดเร็ว